針對(duì)于“超超低”， 中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)范鐵軍也表示，各地要充分論證標(biāo)準(zhǔn)加嚴(yán)的可行性及必要性，取消不切實(shí)際的“超超低”排放有關(guān)政策要求。呼吁各地生態(tài)環(huán)境主管部門不要就環(huán)保論環(huán)保，而應(yīng)將環(huán)境質(zhì)量改善與氣候應(yīng)對(duì)統(tǒng)籌考慮，抓住新時(shí)期的主要矛盾，解決關(guān)鍵性問(wèn)題，促進(jìn)地方生態(tài)環(huán)境高水平保護(hù)。

針對(duì)“超低排放改造”這一概念，鋼鐵行業(yè)首開(kāi)先河，生態(tài)環(huán)境部于2019年4月28日發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》（環(huán)大氣〔2019〕35號(hào)）文件，針對(duì)鋼鐵行業(yè)超低排放改造的技術(shù)要求及時(shí)間節(jié)點(diǎn)規(guī)劃做了詳細(xì)的要求。鋼鐵超低排放改造已列入國(guó)家“十四五”102項(xiàng)重大工程，也納入了污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)考核。

自2020年8月起，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)展了鋼鐵企業(yè)超低排放改造和評(píng)估監(jiān)測(cè)進(jìn)展情況公示工作。截至目前，已有79家企業(yè)在鋼協(xié)網(wǎng)站進(jìn)行公示。

數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為10.13億噸，在全球粗鋼產(chǎn)量中占比較高；全國(guó)共2.07億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示，4.8億噸粗鋼產(chǎn)能已完成燒結(jié)球團(tuán)脫硫脫硝、料場(chǎng)封閉等重點(diǎn)工程改造，這些產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能的三分之二。

今年前3個(gè)月，又有約4000萬(wàn)噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造。鋼鐵產(chǎn)業(yè)的減碳已取得階段性成果。

開(kāi)展超低排放改造，短期內(nèi)可能會(huì)增加經(jīng)營(yíng)成本，但長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，超低排放達(dá)標(biāo)將會(huì)對(duì)企業(yè)盈利形成長(zhǎng)期支撐的“保護(hù)傘”。國(guó)家對(duì)于完成超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，在績(jī)效評(píng)級(jí)，重污染天氣減排停限產(chǎn)等方面都提供了一定的優(yōu)惠政策，比如：差異化電價(jià)和水價(jià)、重污染應(yīng)對(duì)期間停限產(chǎn)等，讓實(shí)現(xiàn)超低排放的企業(yè)從中享受到更多的政策紅利。總之，以合理工藝、科學(xué)管理和技術(shù)創(chuàng)新推進(jìn)超低排放改造，是突破傳統(tǒng)束縛并為經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展帶來(lái)更多商機(jī)、美好前景和責(zé)任感規(guī)范的首選方案。隨著環(huán)保意識(shí)不斷普及和加強(qiáng)，對(duì)傳統(tǒng)能源消耗、工業(yè)污染以及大氣問(wèn)題的重視讓各地政府步入了想辦法治理的道路。而在這個(gè)背景下，超低排放改造愈發(fā)受到社會(huì)關(guān)注，已然成為了推動(dòng)經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)不可或缺的一環(huán)。