10月25日，中冶賽迪集團有限公司黨委書記、董事長肖學文在第十四屆中國鋼鐵年會上代表中冶賽迪集團有限公司和重慶金屬學會致辭。

他說，中冶賽迪的發展與進步，得到了來自中國鋼鐵工業協會、中國金屬學會、各大高校和科研院所、鋼鐵企業以及合作伙伴長期以來的大力支持和關心愛護。大家從各方面給予我們很多的指導，為我們科技創新、平臺建設、人才培養、新技術新產品的應用等提供了大量的支持與幫助，在此，向大家表示衷心的感謝！

中冶賽迪作為扎根鋼鐵工業65年的工程技術“老兵”，始終把創新作為第一動力，堅持發揮好工程技術公司連接應用科學和產業實踐的紐帶作用，努力為行業作貢獻、為客戶創造價值。借此機會，我向大家匯報我們近年來為鋼鐵工業服務過程中的三點體會和一點認識。

第一點體會，設計是為鋼鐵工業競爭力服務的。65年來，中冶賽迪相繼服務建設寶鋼、武鋼、攀鋼、寶鋼湛江、鞍鋼鲅魚圈、太鋼不銹、包鋼新體系、山東日照、福建三明鋼鐵、中天南通、盛隆冶金等一大批國內重點鋼鐵基地，以及海外臺塑河靜鋼鐵基地、馬來西亞關丹聯合鋼鐵等“一帶一路”上的有全球影響力的綠地鋼鐵項目。在這些重大鋼鐵基地建設過程中，我們和客戶共同努力、不斷創新，形成了鋼鐵工業系統設計的方法論和指標體系，并在實踐中不斷驗證和持續優化。我們充分體會到，設計一定要為鋼鐵工業的競爭力服務，評價設計的標準，不僅體現在工程技術本身，更應該體現在為鋼鐵工業競爭力提升和長期可持續發展所創造的價值上來。

第二點體會，鋼鐵是以裝備為支撐的，必須要以自主可控的核心裝備支撐鋼鐵工業高質量發展。中冶賽迪從設計院向工程技術公司轉型，經過持續科研創新，建立起了核心裝備的研發、設計、制造體系，實現了核心技術產品化的不斷突破，在鋼鐵全流程形成了40余項核心裝備產品，為全球鋼鐵客戶提供核心裝備供給。

在產品化過程中，難能可貴的是，廣大鋼企客戶為我們提供了大量應用場景。我們自主研發的萬能軋機，在河北永洋特鋼實現首臺套應用，解決了高端軌梁生產裝備依賴進口的局面，并出口到烏茲別克斯坦等國家。我們掌握了連軋管三大主機的核心技術，小口徑三輥連軋管機組在衡陽鋼管、林州鳳寶、江蘇誠德、長強鋼鐵等實現應用，為全口徑能源管材生產提供了綠色解決方案；我們在寶武、中信特鋼、河鋼石鋼、中天鋼鐵、湘鋼、川冶控等客戶的支持下，在線棒材工程上采用了我們完全自主的開坯軋機、高剛度短應力線軋機、超重載高速模塊軋機等核心裝備，實現了高品質高效和低成本生產；我們自主開發的鋅鎂鋁涂鍍機組，先后應用于酒鋼、首鋼京唐、安鋼、國強鋼鐵等項目，徹底解決了超薄、超厚板規格下的鋅鋁鎂涂鍍質量缺陷，大幅提高鋼材的耐候耐腐蝕能力。此外，我們首創的ECIA環保原料場應用于寶鋼、武鋼、中天鋼鐵、酒鋼、撫順新特鋼、太行鋼鐵等項目，我們的特大型高爐、四點下懸掛轉爐及板坯連鑄等核心裝備應用于臺塑河靜鋼、寶鋼湛江、山東鋼鐵、五礦營口、建龍鋼鐵、河南鋼鐵、德盛集團等各大鋼鐵企業。我們在與行業合作創新中，感恩我們的客戶給我們提供這些機會，讓我們聯合起來，以自主技術提升了我們鋼鐵工業的裝備水平。

第三點體會，加快推動鋼鐵工業數字化轉型是必由之路。中冶賽迪堅持領域知識與數字技術相結合，自主研發了CISDigital工業互聯網平臺，首創扁平化“平臺+應用”智能工廠新架構，打造了行業眾多智能制造首創項目，為鋼鐵生產運營的數字化智能化轉型作出了積極探索和實踐突破。

在此，我們要特別感謝韶鋼李世平董事長，在流程工業率先實施智能制造，這在全球鋼鐵行業具有開創性意義。第一個“吃螃蟹”的總是艱難的。韶鋼的智能制造在世平董事長的戰略指導下，由中冶賽迪和韶鋼團隊共同打造，其效果不僅超過了客戶的預期，也超出我們自己的預期。我們也因此更加深刻地認識到，數字化轉型對于鋼鐵工業意義重大。

在此之后，我們不斷優化完善物聯網、移動互聯、大數據、云計算在傳統流程工業的集中規?；瘧?。我們感謝馬鋼、武鋼、寶鋼湛江、南鋼、永鋒鋼鐵、中天鋼鐵、歐冶鏈金、鑌鑫鋼鐵、日照鋼鐵、天柱鋼鐵等一大批國內的鋼鐵企業先后給了我們創新實踐的機會，我們抓住這些機會，每做一個項目我們就扎扎實實地往前走一步。

特別是在永鋒鋼鐵，得益于劉鋒董事長的戰略眼光和開創性的決策部署，我們共同打造了全球首座統一數字底座的精益智能數字工廠。系統上線運營以來，全員勞動生產率達到了近2000噸/人年，由智能制造帶來的噸鋼成本平均降低160元，“數據”要素釋放出巨大生產力，這一實踐得到了全行業的高度關注。

肖學文在致辭中還談到，綠色低碳轉型是鋼鐵行業未來發展的重中之重。中國鋼鐵工業減碳需要經過一個“減量達峰再中和”的歷史過程，必須依靠自主創新，全行業共同努力，走出一條中國鋼鐵工業低碳化發展的轉型之路。中冶賽迪從十多年前布局研發，潛心推動低碳高爐、綠色電爐、氫基豎爐等多項重大關鍵技術創新。

一個是我們的第三代綠色高效電弧爐在云南仙福鋼鐵得到了應用，各項指標達到國際先進水平，并出口到匈牙利，這也是繼我們上一代電爐出口巴西、土耳其和越南之后，我們的第三代電爐第一次進入歐洲市場。

在高爐流程上，中冶賽迪積極探索碳循環實踐，在河北縱橫鋼鐵建成了全球首座2000m3級低碳高爐工業示范項目，通過實踐驗證，噸鋼燃料比降低20~30公斤，其中焦比降低5~8公斤，鐵水成本降低10~30元，實現了持續穩定減碳10%的目標，而且在這個方向還有很大的提升空間。同時，中冶賽迪正在研發新一代豎爐技術，特別是低成本的低碳路線，希望在不久的將來實現產業化應用，為行業減碳提供新的產品與服務。

中冶賽迪還牽頭承建了國家發改委“雙碳”平臺，致力于為行業提供一站式、全生命周期的低碳技術服務。

當前，鋼鐵工業正處在綠色低碳和數字化發展的新起點，這對于全行業來說，既是巨大的挑戰，也帶來轉型升級的全新機遇。讓我們共同努力，為中國鋼鐵工業綠色低碳轉型成功、邁上高質量發展之路匯聚創新的智慧，為服務中國式現代化、全面推進強國建設、民族復興做出我們鋼鐵人新的貢獻。

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