近日，國(guó)內(nèi)多家鋼廠因無(wú)法正常開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)、利潤(rùn)微薄、升級(jí)改造檢修等原因，提前安排員工放假。
“放假潮”來(lái)襲 11月30日，因無(wú)法正常開(kāi)展生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，連云港某鋼鐵爐料公司發(fā)布2023年提前放假通知：自2023年12月1日起，公司廢鋼車(chē)間、機(jī)濾車(chē)間、維修班、裝卸班停產(chǎn)放假，放假期間實(shí)行輪崗值班。放假期間工資按照東海縣最低工資標(biāo)準(zhǔn)1840元/月發(fā)放。恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)時(shí)間將另行通知。 據(jù)悉，上述鋼廠提前放假并非個(gè)例。11月10日，據(jù)佛山某公司發(fā)布的春節(jié)放假通知顯示，因?yàn)樾枨笪s、產(chǎn)能過(guò)剩、利潤(rùn)微薄等問(wèn)題，結(jié)合公司實(shí)際情況，決定公司擠壓車(chē)間、氧化車(chē)間、模具車(chē)間、質(zhì)檢部、設(shè)備部、成品倉(cāng)共6個(gè)單位從2023年11月9日至2024年4月1日放假，2024年4月2日?qǐng)?bào)道上班。雖然這個(gè)企業(yè)并不是鋼廠，但是也反映了當(dāng)前市場(chǎng)的嚴(yán)峻形勢(shì)。 包頭市某鋼鐵公司也根據(jù)北方地區(qū)冬季大氣污染綜合治理方案的要求及公司環(huán)保設(shè)施升級(jí)改造檢修的原因，自2023年11月28起全線停產(chǎn)，陸續(xù)安排員工放假，恢復(fù)經(jīng)營(yíng)時(shí)間另行通知。 另?yè)?jù)網(wǎng)傳信息，山西省臨汾市一民營(yíng)鋼鐵企業(yè)于11月15日已經(jīng)開(kāi)始停產(chǎn)放假。據(jù)相關(guān)視頻顯示，該鋼廠的工人已經(jīng)陸續(xù)回家。 河南某鋼廠也在11月1日起，陸續(xù)安排員工放假（休假）。員工放、休假、值班期間按基本工資的50%計(jì)算補(bǔ)助，留守人員工資足額發(fā)放，無(wú)公休。公司暫定于2024年2月17日安排員工返崗（具體以通知為準(zhǔn)）。 …… 大批鋼廠秋冬季檢修拉開(kāi)序幕 當(dāng)下鋼廠虧損范圍雖未擴(kuò)大，但鋼廠虧損幅度增加，鋼廠開(kāi)工積極性未提高。一些鋼廠結(jié)合市場(chǎng)和公司現(xiàn)狀，暫時(shí)采取停產(chǎn)措施，安排員工放假，一些鋼廠則接連發(fā)布停產(chǎn)檢修計(jì)劃。其中： 寶武鄂鋼計(jì)劃于12月15日-2024年1月13日對(duì)2#高爐進(jìn)行年修30天； 龍騰特鋼計(jì)劃于12月20日對(duì)1座高爐、兩條棒材線輪流檢修，檢修時(shí)長(zhǎng)40天； 唐山正豐鋼鐵計(jì)劃2024年1月20日檢修小型線一條，檢修時(shí)長(zhǎng)45天； 天鋼計(jì)劃于11月1日對(duì)棒材一線開(kāi)始檢修，檢修時(shí)長(zhǎng)55天； 安鋼12月2日對(duì)2號(hào)高爐進(jìn)行休風(fēng)停爐，預(yù)計(jì)檢修70天； 包鋼5號(hào)高爐于11月6日開(kāi)始檢修，檢修時(shí)長(zhǎng)達(dá)120天…… 遭遇寒冬，形勢(shì)依然嚴(yán)峻 當(dāng)前，鋼鐵行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整的“寒冬”期，據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示：2023年1-10月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)營(yíng)收68808億元，但利潤(rùn)總額僅為266.7億元，同比增長(zhǎng)37%，形勢(shì)依然嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前加工企業(yè)包括生產(chǎn)端長(zhǎng)流程、短流程有兩千家鋼鐵加工企業(yè)，虧損面達(dá)到70%以上，規(guī)模以上的企業(yè)500家，虧損面達(dá)80%。 盡管?chē)?guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)政策利好不斷，經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)向好，鋼材市場(chǎng)信心獲得一定提振。但是隨著天氣降溫寒潮南下，黃淮以及長(zhǎng)江中下游地區(qū)施工也將受到影響，特別北方地區(qū)停工范圍進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)于鋼鐵市場(chǎng)則會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的不良影響。同時(shí)加之鋼廠虧損擴(kuò)大疊加采暖季限產(chǎn)，且近期鐵礦石、焦炭等上游原材料成本整體上漲，鋼企盈利空間被進(jìn)一步擠壓。 面對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，多家鋼鐵企業(yè)紛紛打響了一場(chǎng)生存保衛(wèi)戰(zhàn)，以應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和不斷變化的產(chǎn)業(yè)格局。相信只要市場(chǎng)各方堅(jiān)定信心，堅(jiān)持價(jià)值躍升之路，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，鋼鐵行業(yè)終將迎來(lái)“滿(mǎn)園春色”。
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