巴基斯坦政府已經(jīng)邀請外國和國內(nèi)投資者對收購巴基斯坦鋼鐵公司（PSM）表達(dá)意向。PSM已經(jīng)成立一個全資的私營子公司“Steel Corp”，以重振已經(jīng)關(guān)閉的鋼鐵業(yè)務(wù)。

  獲悉，政府的私有化委員會和PSM期望投資者收購Steel Corp的51-74%已發(fā)行資本以及管理控制權(quán)。內(nèi)閣私有化委員會說：“將收集意向書，以便對投資者進(jìn)行資格預(yù)審。”

  私有化部長Muhammad Mian Soomro說：“我們已經(jīng)付出很多努力，目標(biāo)集中在振興巴基斯坦最大的工業(yè)設(shè)施，使其以最佳能力運行并為國民經(jīng)濟做出貢獻(xiàn)。”

  私有化委員會已經(jīng)要求潛在投資者在9月30日之前提交一式兩份的意向書，交納1,000美元不可退還的手續(xù)費，并提供投資者的主要業(yè)務(wù)詳情。在收到費用和詳情后，委員會將向感興趣的各方發(fā)出“資質(zhì)說明請求”。提交“資質(zhì)說明”的截止日期為10月15日。

  1947年印巴分治之時，絕大部分工業(yè)劃歸了印度，巴在鋼鐵產(chǎn)業(yè)僅分得兩座小型煉鋼廠，年產(chǎn)量僅1.3萬噸。巴政府為此將鋼鐵業(yè)列為優(yōu)先發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一，并由聯(lián)邦政府直接控制。但受本國技術(shù)、資金和原材料等因素制約，只能向美國、德國等西方國家尋求鋼鐵制造技術(shù)和建廠支持，以及勘探開發(fā)境內(nèi)鐵礦資源。在隨后的十幾年間，盡管有美、德公司提供支持，巴一直未能建起新的國營鋼鐵廠。

  為迅速提高產(chǎn)能，巴政府一直希望建設(shè)一座大型鋼鐵廠。1968年，巴政府成立巴鋼鐵公司(簡稱巴鋼)，并邀請前蘇聯(lián)公司進(jìn)行鋼鐵廠項目建設(shè)的可行性研究。1971年，巴鋼與前蘇聯(lián)公司簽約，由其負(fù)責(zé)設(shè)計、供貨和安裝，并提供技術(shù)支持，在卡拉奇建立一座大型鋼鐵廠，利用進(jìn)口鐵礦石和焦炭煉鋼。該項目于1973年動工，但受政權(quán)更迭頻繁影響，直至1981年8月一號爐才投產(chǎn)，1985年全部建成，最初設(shè) 計生產(chǎn)能力為年產(chǎn)粗鋼110萬噸，巴鋼由此也成為巴唯一的綜合性國有鋼鐵企業(yè)和規(guī)模最大的工業(yè)企業(yè)。

  PSM現(xiàn)有產(chǎn)能為110萬噸/年，并具有擴大到300萬噸/年的內(nèi)在潛力。公司的生產(chǎn)設(shè)施包括煉焦廠、副產(chǎn)品廠、燒結(jié)廠、煉鐵廠、煉鋼廠、方坯廠、熱軋和冷軋廠、鍍鋅廠、制氧和熱電廠。主要產(chǎn)品包括生 鐵、方坯、熱軋和冷軋卷以及鍍鋅卷。

  2019年巴基斯坦總理伊姆蘭·汗(Imran Khan)曾表示，復(fù)興巴基斯坦鋼鐵廠是政府的首要任務(wù)，并已決定通過政府間交易將巴基斯坦鋼鐵廠管理控制權(quán)移交給中國公司。

  據(jù)當(dāng)時消息人士稱，政府正在探索不同的選擇，包括G2G與中國的交易，因為政府無法持續(xù)吸收虧損。巴總理決定將巴基斯坦鋼鐵公司（PSM）完全的管理控制權(quán)移交給中國公司。PSM現(xiàn)金流失問題上，累計損失達(dá)到2200億盧比（約合21億美元）。

  近幾年P(guān)SM一直處于困境中，自2015年6月以來由于未支付燃?xì)赓~單而閑置至今。

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