近10年來產(chǎn)量始終占據(jù)全球鋼鐵業(yè)半壁江山的中國鋼鐵行業(yè)，卻長期被貼上“大而不強”的標簽。面對減量、提質(zhì)和低碳發(fā)展的三重壓力，中國鋼鐵業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展之路如何走？
在日前舉辦的2021（第三屆）中國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標準化論壇上，多位行業(yè)專家指出，標準是質(zhì)量生成的基因，要有高質(zhì)量，首先要有高標準。鋼鐵行業(yè)亟需制定清晰的標準化戰(zhàn)略，完善的標準化體系，這或?qū)⒊蔀殇撹F業(yè)實現(xiàn)減量、提質(zhì)以及低碳綠色發(fā)展的關(guān)鍵。
自1996年鋼產(chǎn)量突破1億噸開始，中國已經(jīng)連續(xù)25年保持世界鋼產(chǎn)量第一。2020年，中國粗鋼產(chǎn)量占全球粗鋼總產(chǎn)量比重升至56.7%。盡管規(guī)模居首，但在少數(shù)高端領(lǐng)域，中國的鋼鐵仍然依賴進口。
在當日的論壇上，國際標準化組織（ISO）前主席、星閃聯(lián)盟理事長張曉剛以被視為金屬制品中生產(chǎn)難度最大的產(chǎn)品——鋼簾線為例，解釋了中國鋼鐵業(yè)與國際先進水平的差距。
他指出，1995年時，中國生產(chǎn)的鋼簾線在一個10公斤重的盤子當中，就有3-5個斷點。但隨著國內(nèi)鋼鐵業(yè)技術(shù)的快速進步，到2020年時，國內(nèi)先進水平已能做到每100個這樣的盤子當中，只有6-10個斷點，但距離同時期的國際先進水平（每100個盤子中，僅2-3個斷點），仍有一定差距。
張曉剛表示，螺栓、高鐵零部件等產(chǎn)品也有與鋼簾線相似的問題。在技術(shù)攻關(guān)時，中國的鋼產(chǎn)品也偶爾可以達到發(fā)達國家最好水平，但可重復性差、合格率低，于是從技術(shù)經(jīng)濟和安全性上考慮，這類產(chǎn)品仍然主要依靠進口。
究其原因，他認為，這是因為中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)同時存在技術(shù)基礎和質(zhì)量技術(shù)基礎薄弱的問題。當下，鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵在于解決后者，即：產(chǎn)業(yè)質(zhì)量技術(shù)基礎薄弱問題（科學實驗驗證能力問題）。如何解決？關(guān)鍵在于在數(shù)字技術(shù)應用中實現(xiàn)數(shù)據(jù)互認、標準互認和認可互認。比如：使用數(shù)字技術(shù)保證數(shù)據(jù)的實時監(jiān)控和上傳，使其不能被篡改，從而具備互認的前提。
中國鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型結(jié)束后，張曉剛表示，中國鋼鐵企業(yè)會在差異化競爭力上有區(qū)別，而不是僅僅在規(guī)模上。
國家制造強國建設戰(zhàn)略咨詢委員會委員、國家產(chǎn)業(yè)基礎專家委員會副主任委員、中國標準化專家委員會副主任張綱也在此間表示，新消費作為未來擴大內(nèi)需的關(guān)鍵，對標準化以及標準化優(yōu)化結(jié)構(gòu)的需求都是旺盛的。
以折疊屏手機為例，據(jù)預測，2021年折疊屏手機的出貨量或同比增長兩倍以上，之后仍有望急劇上漲。而折疊屏手機市場體現(xiàn)的新消費需求，對手機屏的基材提出了新的要求，由此而產(chǎn)生對不銹鋼精密帶鋼（俗稱“手撕鋼”）質(zhì)量的新要求。但現(xiàn)行標準技術(shù)指標無法滿足新產(chǎn)品質(zhì)量要求，于是，相應的團體標準應運而生。
標準還能幫助企業(yè)開拓市場、打破外國壟斷。以筆尖鋼為例，太原鋼鐵（集團）有限公司總工程師李建民透露，長期以來，國內(nèi)生產(chǎn)圓珠筆頭用的高檔易切削不銹鋼材料主要依靠進口，筆頭產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝是國外企業(yè)的核心機密。但2018年，由太鋼等聯(lián)合起草的國內(nèi)首個制筆領(lǐng)域的鋼鐵材料標準實施。符合這一標準的國內(nèi)產(chǎn)品滿足易切削性好，耐蝕性極高等質(zhì)量條件，改變了中國制筆行業(yè)原材料長期依賴進口的局面。
冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)指出，過去幾年來，各種標準為化解中國的過剩鋼鐵產(chǎn)能提供重要依據(jù)和保障，也是鋼鐵行業(yè)綠色科技創(chuàng)新和技術(shù)進步的重要抓手。未來，在碳達峰和碳中和的目標之下，鋼鐵工業(yè)低碳發(fā)展也亟需標準支撐。
他表示，當前低碳標準遠不能支撐鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展需求，低碳管理、低碳技術(shù)、低碳產(chǎn)品、全生命周期碳足跡評價等方面的標準嚴重缺失。全方位成體系的低碳標準研制工作迫在眉睫。
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