鋼材
糾正一刀切,成材回落
邏輯:據(jù)中鋼協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,9月下旬重點鋼企粗鋼日產(chǎn)176.88萬噸,環(huán)比下降11.18%、同比下降19.18%;鋼材庫存量1195.44萬噸,比上一旬減少134.80萬噸,下降10.13%。廣東省內(nèi)部分鋼廠限電有所放松。據(jù)了解,廣東地區(qū)21家短流程企業(yè),明確限電放松的企業(yè)有14家,占比66%;目前整體短流程企業(yè)受限產(chǎn)限電影響日均產(chǎn)量約為2.2萬噸,較9月底調(diào)研數(shù)據(jù)減少約0.51萬噸,產(chǎn)能利用率恢復至5成左右。另外不少企業(yè)表示,短期雖然能恢復生產(chǎn),但后期仍將配合地方政策進行限產(chǎn)。江蘇省內(nèi)鋼廠限電有所放松,目前高爐復產(chǎn)比較集中,但大部分都是不飽和生產(chǎn),復產(chǎn)的電爐目前都在晚間錯峰生產(chǎn),而軋機目前因為用電負荷復產(chǎn)力度有限,大部分復產(chǎn)企業(yè)基本只能保持1-2條產(chǎn)線不飽和生產(chǎn),除沙鋼、永鋼、中天、南鋼外其他各企業(yè)成材的復產(chǎn)比例在20%-50%不等,預計近期江蘇省整體建筑鋼材產(chǎn)量有明顯的上升。廣西地區(qū)限電生產(chǎn)政策寬松,鋼廠逐步開始恢復生產(chǎn),但大部分是不飽和生產(chǎn),電爐基本維持在晚間錯峰生產(chǎn)。據(jù)Mysteel調(diào)研,廣西地區(qū)7家短流程企業(yè),正常生產(chǎn)的企業(yè)有4家,占比57%。目前整體短流程企業(yè)受限產(chǎn)限電影響日均產(chǎn)量約為1.89萬噸,產(chǎn)能利用率恢復至8成左右。預計近期廣西地區(qū)建筑鋼材產(chǎn)量上升明顯。鋼廠表示目前處于能耗雙控狀態(tài),隨時配合政策調(diào)整生產(chǎn)計劃。昨日黑色系走勢分化,成材出現(xiàn)較大下跌,螺紋和熱卷主力合約跌幅均超過3%,全天下行,各收一根光頭光腳中陰線。高層強調(diào)糾正限電限產(chǎn)“一刀切”和“運動式”減碳,部分地區(qū)限產(chǎn)限電放松,供應寬松對市場價格帶來一定壓力。后續(xù)關注實際需求情況。
鐵礦石
現(xiàn)貨反彈乏力建議逢高做空
邏輯:昨日現(xiàn)貨普跌,基差有所擴大,盤面相對更弱,成材高位回落對鐵礦石做多情緒有打壓。從基本面狀況來看,供需中期趨于寬松態(tài)勢不變,短期補庫需求引領一波階段性反彈,悲觀情緒有所修復,反彈后仍建議逢高做空為主。
供應方面,主流礦山整體相對穩(wěn)定,澳巴發(fā)運整體穩(wěn)步回升。Mysteel(10月4日-10月10日)Mysteel澳洲巴西19港鐵礦發(fā)運總量2412.6萬噸,環(huán)比減少331.6萬噸;澳洲發(fā)運量1704.3萬噸,環(huán)比減少96.1萬噸;其中澳洲發(fā)往中國的量1524.3萬噸,環(huán)比減少41.3萬噸;巴西發(fā)運量708.3萬噸,環(huán)比減少235.5萬噸。(10月4日-10月10日)中國45港到港總量2456.2萬噸,環(huán)比增加28.6萬噸;北方六港到港總量為1358.2萬噸,環(huán)比增加270.8萬噸。
需求方面,粗鋼壓減政策嚴格執(zhí)行,壓減政策嚴格執(zhí)行,鐵礦石需求持續(xù)低位,從鐵水產(chǎn)量數(shù)據(jù)來看,短期需求由于部分鋼廠復產(chǎn)有所回升,但中期將維持偏弱趨勢。(10月8日)Mysteel調(diào)研247家鋼廠高爐開工率77.52%,環(huán)比上周增加4.28%,同比去年下降11.68%;高爐煉鐵產(chǎn)能利用率79.94%,環(huán)比增加1.25%,同比下降13.26%;鋼廠盈利率86.58%,環(huán)比增加1.30%,同比下降2.60%;日均鐵水產(chǎn)量214.30萬噸,環(huán)比增加3.35萬噸,同比下降33.79萬噸。
庫存方面,需求受壓減政策影響下滑嚴重,到港量恢復,庫存整體持續(xù)累積,中期供給增加預期不變,預期中短期供需將持續(xù)轉(zhuǎn)向?qū)捤伞?10月8日)Mysteel統(tǒng)計全國45個港口進口鐵礦庫存為13419.30,環(huán)比增97.64;日均疏港量274.19降12.37。分量方面,澳礦6473.50降12.16,巴西礦4382.70增94.86,貿(mào)易礦7906.60增199,球團384.80增7.61,精粉1024.10降23.7,塊礦2070.30增13.95,粗粉9940.10增99.78;在港船舶數(shù)204條增10條。
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