【據統計】：今日環渤海九港庫存總計2225.3萬噸，較昨日下降8.5萬噸，同比上升453.4噸。
　 本周，環渤海港口遭遇連續大霧大風封航天氣，多個港口船舶周轉受阻。截止目前，總計下錨船飆升至220艘，秦皇島港下錨船57艘。
  截止12月10日，環渤海9港庫存僅一周時間，煤炭庫存就下降：117萬噸，本周，秦皇島港煤炭再次跌破500萬噸大關，但是煤炭庫存的大幅下降，并沒有帶來煤價的回升，北方港一周時間內煤價下調幅度近百元，已回落至11月初水平。
  其中，秦皇島港5000大卡動力煤，報價950元/噸，5500大卡報價也降至1130元/噸。目前來看，北方港口煤炭裝船仍然是以長協、保供煤為主，市場煤成交趨少。
  【國內海運費方面】：在運價連續上漲了三周之后，本周呈現先漲后跌走勢，總體基本保持穩定，主要運線費用漲跌互現。
  本周因煤炭交易會的原因出現明顯運價下降，運力釋放的比較快。整體來看還有一定回落的空間，在現貨價格觸底會有拉運需求。

　 目前北港受天氣原因封港也會影響到航運市場，長三角地區疫情防控比較嚴峻，航運市場也將受到不同程度的影響。

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