目前，中國(guó)正在積極推進(jìn)中鋼協(xié)提出的“基石計(jì)劃”，即用2-3個(gè)“五年規(guī)劃”時(shí)間，通過國(guó)內(nèi)新增鐵礦開發(fā)、境外新增權(quán)益鐵礦、廢鋼資源開發(fā)，改變中國(guó)鐵資源來源構(gòu)成，從根本上解決鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈資源短板問題，進(jìn)而降低鐵礦石對(duì)外依存度。
其中，相比于國(guó)內(nèi)鐵礦開發(fā)和廢鋼資源利用，境外新增權(quán)益鐵礦相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)“殘酷”一些，全球優(yōu)質(zhì)資源已被“寡頭”瓜分，高成本的海外礦山的開發(fā)又將面臨鐵礦價(jià)格下跌帶來的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)和當(dāng)?shù)卣尉謩?shì)、社區(qū)、航運(yùn)等多方面的影響，中國(guó)礦企想要“突破”難度與日俱增。
目前，中國(guó)真正能在全球鐵礦市場(chǎng)“占有一席之地”的世界級(jí)海外鐵礦項(xiàng)目主要有三個(gè)，也是中國(guó)海外權(quán)益礦增產(chǎn)的重要依仗。
一、改變“世界鐵礦格局”的西芒杜鐵礦
西芒杜鐵礦鐵礦、港口等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)如火如荼，作為目前全球儲(chǔ)量最大、品質(zhì)最高的未開發(fā)鐵礦，西芒杜被國(guó)人寄予厚望。
西芒杜鐵礦分為北段（區(qū)塊1號(hào)和2號(hào)）和南段（區(qū)塊3號(hào)和4號(hào)）。
其中北段的礦權(quán)由新加坡韋立國(guó)際、煙臺(tái)港集團(tuán)、山東魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)和幾內(nèi)亞聯(lián)合礦業(yè)供應(yīng)集團(tuán)共建的 “贏聯(lián)盟”以140億美元獲得，根據(jù)次年簽署的正式協(xié)議，幾內(nèi)亞政府持有西芒杜北段15%股權(quán)，贏聯(lián)盟占股85%。南段礦權(quán)由力拓?fù)碛?5.05%的股份，中鋁為首的中方聯(lián)合體持股39.95%，幾內(nèi)亞政府占15%股份。
目前，中國(guó)擁有自主可控的就是西芒杜北段礦權(quán)。據(jù)介紹，西芒杜的基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)計(jì)2024年底建成并投運(yùn)。2025年可能運(yùn)回第一批鐵礦石，開啟中國(guó)西芒杜鐵礦的歷史。
二、擱置12年的世界級(jí)鐵礦-邦溝鐵礦
邦溝鐵礦位于秘魯南部的阿雷基帕省，是目前國(guó)內(nèi)企業(yè)在境外獨(dú)立擁有的超大型矽卡巖型磁鐵礦床，為宏達(dá)礦業(yè)2009年5月從加拿大卡帝羅秘魯西耶羅S.A.C公司購得。
秘魯邦溝鐵礦已探明鐵資源量超過40億噸，其中塊礦含鐵品位在40%以上，同時(shí)伴生銅金屬量368萬噸、金金屬量247噸。邦溝鐵礦資源量大，礦石品位較高，嵌布粒度較粗，易磨易選，而且該項(xiàng)目距離海岸線近18公里，生產(chǎn)和運(yùn)輸成本低。
該礦預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn)，投產(chǎn)后該區(qū)域?qū)嶋H年產(chǎn)能達(dá)4500萬噸，遠(yuǎn)期目標(biāo)預(yù)計(jì)達(dá)到8000萬噸。但隨著鐵礦石低迷和社區(qū)問題，該礦一直處于擱置狀態(tài)
2016年11月，中融新大集團(tuán)完成對(duì)秘魯邦溝金銅鈷鐵多金屬礦（“秘魯邦溝多金屬礦”）的資產(chǎn)重組。同時(shí)，該項(xiàng)目于2016年11月習(xí)主席訪問秘魯時(shí)被列入秘魯優(yōu)先重點(diǎn)發(fā)展項(xiàng)目。
2020年，中融新大引入河鋼資源，2021年，開啟采選工程的設(shè)計(jì)，目前，該項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。
三、讓人歡喜讓人憂的中澳sino鐵礦
據(jù)ACB News《澳華財(cái)經(jīng)在線》報(bào)道，2021年中信泰富位于皮爾巴拉的Sino Iron磁鐵礦項(xiàng)目利潤(rùn)額翻番，達(dá)到9.48億美元，約合13.3億澳元，約合人民幣60億元。其2021年磁鐵礦產(chǎn)量2100萬噸，正逐步靠近2400萬噸的銘牌產(chǎn)能。
長(zhǎng)期以來，Sino Iron一直都被作為中資企業(yè)走出去的一個(gè)典型反例時(shí)常被人提及。
2006年豪擲4.15億美元買礦，2013年12月2日第一批鐵精粉中開始裝運(yùn)，原計(jì)劃投資42億美元的項(xiàng)目投資額已達(dá)到110億美元，超值2倍多；原計(jì)劃2009年建成投產(chǎn)，實(shí)際延期了4年；原計(jì)劃建成6條生產(chǎn)線，實(shí)際僅僅完成了2條生產(chǎn)線。
但麻煩并不止于此，自投產(chǎn)以來，中信泰富的sino鐵礦一直面臨與原礦主的法律糾紛，中信泰富的敗訴也讓其面對(duì)多達(dá)300多億人民幣的賠償。
可以說，西澳鐵礦項(xiàng)目是迄今為止成本最高的收購項(xiàng)目。
初步統(tǒng)計(jì)，以上三大項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)將為我國(guó)貢獻(xiàn)約1.5-2億噸的權(quán)益礦產(chǎn)量，將助力中國(guó)真正的獲取上游鐵礦的話語權(quán)。
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