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向世界一流邁進 這艘億噸"鋼鐵航母"逐浪遠航

   2023-05-08 人民日報196

2019年以來,中國寶武穩步推進聯合重組及專業化整合,取得了一系列成果。

通過復制推廣先進的生產經營理念,優化業務布局,中國寶武有效提高了被重組企業的生產效率和盈利水平,顯著提升了企業的競爭力,實現了多方共贏,促進了鋼鐵行業的轉型升級和高質量發展。

先后與馬鋼集團、太鋼集團、新鋼集團、中鋼集團實施聯合重組,成為重慶鋼鐵實際控制人,托管重鋼集團、昆鋼集團……2019年以來,在國務院國資委指導下,中國寶武鋼鐵集團有限公司(以下簡稱“中國寶武”)穩步推進聯合重組及專業化整合,引發業界廣泛關注。

作為我國鋼鐵行業的龍頭央企,中國寶武也源于聯合重組整合——2016年12月,原寶鋼與原武鋼聯合重組為中國寶武,“鋼鐵航母”由此啟航。

隨著近年來聯合重組工作有序推進,中國寶武體量越來越大,向著打造世界一流鋼鐵企業的目標不斷邁進。2022年,中國寶武實現鋼產量1.32億噸,營業收入達1.16萬億元,成為我國鋼鐵行業首個營業收入突破萬億元的企業,在《財富》世界500強排名中首次挺進前50,排名第四十四位。

開展企業聯合重組及專業化整合,中國寶武采取了哪些方式?取得了哪些成效?記者日前深入中國寶武進行了調研采訪。

復制推廣生產經營理念,帶動重組企業效益改善

研制具有自主知識產權的標準動車組車輪,超大型熱軋H型鋼實現國產替代并批量出口,635兆帕級高強抗震鋼筋填補國內空白……走進中國寶武馬鋼科技展廳,一項項創新成果令人振奮。

馬鋼集團是位于安徽省馬鞍山市的特大型鋼鐵聯合企業,主要生產長材、板帶、輪軸等系列產品。2019年9月,中國寶武與馬鋼集團正式實施聯合重組,馬鋼由此迎來一系列新變化——

身份定位之變。重組前,馬鋼是由安徽省國資委全資控股的地方國資監管企業;重組后,整體進入中國寶武,成為其一級子公司,中國寶武持有馬鋼51%的股權,安徽省國資委持有其49%的股權。

組織架構之變。重組之初,中國寶武與馬鋼即形成了14個專業領域59個模塊69項管理對接工作任務及項目,并明確馬鋼集團新的管理定位、任務和管控責任。同時,實施基層組織變革和流程再造,實現機構精簡、人員精干。

經營管理之變。過去,與安徽其他地方國資監管企業一樣,馬鋼一直是按照年度預算模式編制經營計劃。重組后,馬鋼全面承接了中國寶武的商業計劃書經營體系。“商業計劃書的主要思路是以戰略規劃為依據和起點,以商業計劃、管理報告、績效審核為過程控制手段。”在馬鋼運營改善部組織治理室高級經理袁中平看來,這一方式既統一了管理語言,又有利于各經營單元實現超越和引領。

發展空間之變。“進入中國寶武后,我們在技術、人才、市場等方面實現共享,發展空間進一步拓展。”袁中平介紹,近幾年,馬鋼集團通過接入中國寶武工業互聯網平臺,構建起“一總部多基地”管理體系,在總部運營管控中心打造智慧中樞,在煉鐵、煉鋼、熱軋、冷軋、長材等工廠打造10個智控中心,實現了智能高效的數字化管控。

通過重組,馬鋼集團經營效益持續攀升,總體實力進一步增強。2020年,馬鋼集團鋼產量首次突破2000萬噸,營業收入首次突破1000億元;2022年,實現營業收入2210億元,經營績效位居中國寶武子公司前列。

國務院國資委副主任翁杰明認為,中國寶武在重組整合過程中,通過復制推廣先進的生產經營理念,有效提高了被重組企業的生產效率和盈利水平,促進了整個鋼鐵行業的轉型升級和高質量發展。

“合并同類項”,解決“聯而不合、合而不融”的問題

進入中國寶武后,馬鋼集團被定位為優特長材專業化平臺公司和優特鋼精品基地,原屬馬鋼的60多家子企業則分別進入了中國寶武的多元產業:擁有礦山資源的馬鋼礦業加入寶武資源,主營污水處理的欣創環保加入寶武水務……

中國寶武公司治理部組織績效總監劉亦飛說,2016年原寶鋼在與原武鋼聯合重組前,曾重組上鋼、梅鋼等地方鋼企,“當時,多元業務仍保留在原企業,各鋼鐵基地仍是區域性集團型鋼鐵產業公司。”而自2019年重組馬鋼后,中國寶武對這些業務板塊采取了一種新的操作方式——“合并同類項”。

先明確布局。中國寶武立足未來發展,確立了“一基五元”戰略業務布局。“一基”即鋼鐵制造業,“五元”即先進材料產業、智慧服務業、資源環境業、產業園區業和產業金融業。“‘一基五元’共同構成完整的現代化鋼鐵產業鏈。”中國寶武戰略規劃部產業策劃總監池忠仁表示。

再搭建平臺。在“一基五元”戰略引領下,中國寶武設置了若干主營鋼鐵制造的品種化、區域化平臺公司,成立了若干從事多元產業的專業化平臺公司。各平臺公司定位更清晰、界限更分明、業務更聚焦,為實現“一業一企、一企一業(一類業務主要由一個子企業專門運營,一個子企業主要經營一類業務)”打下了體系基礎。

下一步,“合并同類項”。即對集團范圍內同類業務單元,實行業務、資產、人員、管理等全方位整合,最終實現一體化運作。

“這些年,對于新加入的企業,中國寶武都會按照‘五個一批’的思路進行整合。”池忠仁介紹,對于主營業務為鋼鐵制造服務且不具有社會化和市場化能力的,回歸一批;屬于“一基五元”且集團內已明確有其他專業化平臺公司的,整合一批;屬于“一基五元”但暫時不具備整合條件的,調整管理關系一批;不屬于“一基五元”但有價值的,出售一批;不屬于“一基五元”且沒有價值的,關停一批。如此操作下來,鋼鐵制造業輕裝上陣,多元產業“握指成拳”,企業競爭力持續提升。

立足于龐大內部市場和深厚積累,中國寶武的多元產業實現了快速成長,并向外部市場不斷開拓,細分領域“單打冠軍”和龍頭企業相繼涌現。在2022年全國鋼鐵行業下行壓力加大的情況下,“五元”產業對中國寶武的經營績效貢獻度顯著提升,有效平抑了鋼鐵制造業的周期性風險。

重組整合,既要做加法,也得做減法。對于聯合重組新進企業,“法人”壓減工作同步覆蓋,“非主業、非優勢”單元基本退出,有力保障集團公司在做大的同時能夠做強做優,實現“進來一個就瘦身健體一個”。

翁杰明表示,中國寶武經過多年實踐探索,已經形成從聯合到整合再到融合的一套成熟做法,特別是通過“合并同類項”解決了“聯而不合、合而不融”的問題,為大型企業重組提供了借鑒。

專業化整合實現多方共贏,有利于行業、地方、企業發展

“鋼鐵行業具有十分顯著的規模經濟效應,做大是做強和做優的基礎。聯合重組既是企業自身做大做強做優的重要途徑,也是推進經濟布局結構調整、促進行業健康發展的必由之路。”翁杰明認為,中國寶武的專業化整合取得了多方共贏的成效。

——對行業來說,產業集中度快速提升,競爭秩序明顯改善。

“我國已經進入鋼鐵消費需求平臺期,行業發展所依賴的土地、人工、資源環境等要素成本持續上升,鋼鐵產業現有的組織方式、體制機制、管理模式等需要進一步變革。”中國寶武資本運營部資本運作總監李建濤表示,鋼鐵企業通過聯合重組來提高行業集中度、增強市場競爭力、提高資源掌控能力,已是大勢所趨。

近年來,隨著中國寶武聯合重組、鞍鋼重組本鋼等相繼落地,我國鋼鐵產業集中度已經實現穩步提升:2022年,鋼產量排名前10位的企業合計產量約占全國鋼產量的42.6%,比2019年提升5.8個百分點。

——對地方經濟來說,既能助力國有資產保值增值,也為發展注入新動能。

安徽省國資委有關負責同志介紹,中國寶武重組馬鋼后,規劃明確了相關投資項目,并陸續開工建設,“這些項目立足馬鞍山、輻射安徽全省,如馬鞍山智能裝備及大數據產業園和長三角(合肥)數字科技中心等重點項目,將帶動地方經濟社會發展。”

——對于中國寶武來說,規模效應和協同效應充分顯現、資源配置效率大為提高,有利于進一步發揮行業的引領作用。

劉亦飛分析,隨著鋼鐵及各多元子公司“一總部多基地平臺化運營”模式的建立,專業化整合會帶來規模效應的增強,逐步覆蓋交易成本的增加,“采購、銷售、財務資金等業務集中統一協調,產線、品種規格、市場等加強分工協同,為大幅降低各類成本、持續提升體系競爭力提供了有力支撐。”比如,經過原料采購的專業化整合,體系的協同性大大增強,實現了庫存周轉效率的進一步提升。2022年上半年,中國寶武鐵礦石庫存周轉天數為40天,到年底降至32.2天,創歷史新低。

“沒有聯合重組,就形成不了建設世界一流企業需要的經營規模和競爭優勢;沒有重組后的整合融合,就不可能全面提升管理效率、經營效益和市場影響力、控制力。”中國寶武黨委書記、董事長陳德榮表示,2023年,除了多元業務的專業化整合,還要重點推進鋼鐵板塊的專業化整合。

據了解,國企改革三年行動期間,一批重大戰略性重組和專業化整合成功實施:先后完成中國電科與中國普天、中化集團與中國化工、鞍鋼與本鋼等5組9家中央企業戰略性重組,新組建和接收中國星網、中國稀土集團等8家中央企業,全國省屬國有企業推動戰略性重組116次,涉及企業347家,開展專業化整合2150次。

翁杰明表示,今年將在裝備制造、檢驗檢測、醫藥健康、礦產資源、工程承包、煤電、清潔能源等領域推動專業化整合,進一步推進國有經濟布局優化和結構調整,切實提高產業競爭力。



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