“鋼鐵不可取代，也不能替代。”
“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的發(fā)展也促進(jìn)了像我們這樣的工程技術(shù)公司的研發(fā)進(jìn)步。”
“電爐不僅是綠色的，而且是可持續(xù)的，在鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型中將扮演重要角色。”
……
10月15日，在第十二屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)暨2023年全球低碳冶金創(chuàng)新論壇同期召開的“鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑”圓桌論壇上，世界知名鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人碰撞思想、凝聚共識(shí)，共同探討鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型的技術(shù)路徑。
正如圓桌論壇主持人、中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)駱鐵軍所說：“低碳轉(zhuǎn)型是一場(chǎng)革命，是一場(chǎng)技術(shù)升級(jí)。”當(dāng)前，在國(guó)際政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)復(fù)雜多變和鋼鐵市場(chǎng)環(huán)境壓力巨大、綠色低碳轉(zhuǎn)型任務(wù)艱巨的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，應(yīng)以何種技術(shù)推動(dòng)鋼鐵綠色低碳轉(zhuǎn)型？鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)方必須直面這一難題。
中國(guó)鋼企技術(shù)裝備加速逐“綠”
近年來，中國(guó)鋼鐵企業(yè)探索低碳轉(zhuǎn)型路徑的步伐不斷加快。中國(guó)鋼研科技集團(tuán)副總經(jīng)理趙棟梁介紹，中國(guó)鋼研提交的《關(guān)于加強(qiáng)氫冶金關(guān)鍵技術(shù)的研究與開發(fā)，推進(jìn)鋼鐵工業(yè)向低碳目標(biāo)邁進(jìn)的提案》獲得全國(guó)政協(xié)表彰，引起國(guó)家層面對(duì)氫冶金的高度重視。
今年8月25日，七部門聯(lián)合印發(fā)的《鋼鐵行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》提出，加大對(duì)氫冶金、低碳冶金等低碳共性技術(shù)中試驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)化攻關(guān)的支持力度，對(duì)符合條件的低碳前沿技術(shù)產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目研究給予產(chǎn)能置換政策支持。
在趙棟梁看來，氫冶金項(xiàng)目納入產(chǎn)能置換政策支持范疇，是國(guó)家層面對(duì)發(fā)展氫冶金技術(shù)高度重視和支持的體現(xiàn)。“在氫冶金方面，中國(guó)鋼研目前建立了完整的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，正在推動(dòng)建立國(guó)家層面的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，需要借助全行業(yè)的力量、上下游協(xié)作。”他希望鋼鐵行業(yè)在此方面可以形成合力。
“低碳冶金是中鋼國(guó)際技術(shù)創(chuàng)新的主要方向。”中鋼國(guó)際工程技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)陸鵬程介紹，作為一家工業(yè)工程技術(shù)公司，中鋼國(guó)際走出去的比較早，早在2016年就承接了阿爾及利亞第一套250萬噸的DRI（直接還原鐵）項(xiàng)目，隨后又成功建設(shè)了第二套，目前正在建設(shè)第三套。中鋼國(guó)際在直接還原鐵領(lǐng)域，積累了雄厚的技術(shù)和工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。“基于此，我們又參與到了河鋼宣鋼的氫冶金項(xiàng)目，并承擔(dān)了中國(guó)寶武湛江氫基豎爐項(xiàng)目的核心技術(shù)集成。”陸鵬程表示，目前，中國(guó)寶武富氫碳循環(huán)高爐HyCROF、氫冶金電熔煉工藝HyRESP兩項(xiàng)主要低碳冶金技術(shù)，均由中鋼國(guó)際承擔(dān)工程化集成與創(chuàng)新，為鋼鐵長(zhǎng)、短流程的減碳、降碳提供切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)高效的解決方案。“不僅如此，在原料制備上，我們擁有全球領(lǐng)先的帶式焙燒機(jī)球團(tuán)技術(shù)；在流程創(chuàng)新上，正在運(yùn)用自主技術(shù)建設(shè)綠色低碳薄帶鑄軋產(chǎn)線。”
“雖然有國(guó)際地緣政治沖突加劇等因素的影響，但可以感受到全球鋼鐵業(yè)低碳轉(zhuǎn)型的態(tài)度非常堅(jiān)決，這是未來的大方向。再加上現(xiàn)在能源、焦炭?jī)r(jià)格高企，我相信HyCROF技術(shù)將不僅是一個(gè)降碳技術(shù)，還會(huì)是經(jīng)濟(jì)上具有競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)。”陸鵬程表示，未來，中鋼國(guó)際將堅(jiān)定不移以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以開放包容的態(tài)度與國(guó)內(nèi)外同行廣泛開展合作，為中國(guó)寶武、為鋼鐵行業(yè)乃至全人類的生態(tài)文明做出貢獻(xiàn)。
全球共享中國(guó)鋼
鐵綠色低碳發(fā)展機(jī)遇
“作為設(shè)備供應(yīng)商，我們?cè)谥袊?guó)鋼鐵工業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型的道路上責(zé)任重大。”達(dá)涅利集團(tuán)首席執(zhí)行官賈科莫表示，“記得在幾年前的一場(chǎng)活動(dòng)中，我說電爐一定會(huì)在中國(guó)被應(yīng)用，當(dāng)時(shí)有人對(duì)這個(gè)觀點(diǎn)存疑，但在那之后，我們每年都能看到超過100座電爐在中國(guó)落地。”
“電爐本身是綠色的，接受程度也越來越高。我們目前正在開發(fā)數(shù)字化冶煉電爐，進(jìn)一步提高降碳效率。”賈科莫表示，“未來，廢鋼將變得非常重要，我們對(duì)此一定要做好準(zhǔn)備，要進(jìn)一步提高廢鋼管理水平，幫助廢鋼市場(chǎng)更加成熟地發(fā)展。”
西馬克中國(guó)首席運(yùn)營(yíng)官施羅德針對(duì)其兩種高爐長(zhǎng)流程碳減排技術(shù)進(jìn)行了介紹，一種是西馬克“藍(lán)色高爐”技術(shù)。他說，這種技術(shù)為中國(guó)高爐提供了兼具成本效益和靈活性的綠色方案，可以有效減少鋼鐵生產(chǎn)過程中二氧化碳的排放，是未來實(shí)現(xiàn)零碳生產(chǎn)的過渡性方案。另一種是EASyMelt（電輔助合成氣熔爐）技術(shù)。這種電輔助合成氣熔爐將作為直接還原路線的替代品，可以填補(bǔ)鐵礦石供應(yīng)和綠色鋼鐵需求之間的缺口。
“當(dāng)前，全球45%左右的粗鋼由中國(guó)高爐生產(chǎn)，我們必須在此方面引領(lǐng)重大變革。”施羅德提出。
普銳特冶金技術(shù)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官飯島悟介紹，當(dāng)前，普銳特正在全方位探索綠色低碳轉(zhuǎn)型，并設(shè)立了短期、中期及長(zhǎng)期目標(biāo)。
“現(xiàn)在，如果客戶要求完全做到綠色冶煉，普銳特也可以提供相應(yīng)的設(shè)備滿足需求。”飯島悟表示。
東芝三菱電機(jī)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)株式會(huì)社副總裁坂田昌彥介紹，針對(duì)脫碳問題，東芝三菱電機(jī)主要有兩方面的想法，第一個(gè)就是增加“綠電”的使用，第二個(gè)就是增加氫氣的使用。
他進(jìn)一步解釋：“針對(duì)‘綠電’，我們可以提供可再生能源發(fā)電所需的高質(zhì)量電力調(diào)節(jié)器。隨著可再生能源使用量增大，供電系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題也將浮現(xiàn)。我們可以提供能源管理相關(guān)技術(shù)，從而穩(wěn)定供電系統(tǒng)，這對(duì)于鋼鐵行業(yè)綠色轉(zhuǎn)型非常重要。”
“未來，如果要使用氫能煉鋼，就需要大量氫氣。而氫氣是通過電解產(chǎn)生的，這個(gè)過程需要高質(zhì)量的直流電源，我們也正在開發(fā)這一類產(chǎn)品。”坂田昌彥透露。
需求結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同值得關(guān)注
“今天的會(huì)議突出了一個(gè)非常好的導(dǎo)向，那就是如何更好地把最綠色、完全可循環(huán)的鋼鐵用在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。”中冶科工集團(tuán)副總裁曲陽(yáng)表示，作為建材領(lǐng)域最重要的原材料端，鋼鐵行業(yè)有巨大的發(fā)展空間。
“在建筑施工領(lǐng)域，要用鋼鐵代替其他主材，不只是用在鋼筋、螺紋鋼上，還要大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)。同時(shí)，不只是發(fā)展普通型的傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)，還要大力推廣綠色化的熱軋型鋼體系。”曲陽(yáng)認(rèn)為，我國(guó)基建領(lǐng)域仍存在巨大的鋼鐵消費(fèi)空間。
“未來，中冶集團(tuán)將聯(lián)合相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)單位及裝備制造商，為鋼鐵行業(yè)提供最嚴(yán)格的環(huán)保技術(shù)、最具性價(jià)比的鋼鐵工藝裝備，以及高效的工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)服務(wù)，共同助力鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。”曲陽(yáng)表示。
“作為一位老鋼鐵人，我深切體會(huì)到，鋼鐵行業(yè)存在大量跨界合作的場(chǎng)景。以前，我們和化工行業(yè)基本上‘老死不相往來’，但最近這幾年，我們都可以感受到，要解決鋼鐵行業(yè)的碳中和問題，僅靠自身的力量是不夠的，還要通過多行業(yè)聯(lián)合協(xié)同降碳。”陸鵬程提出，鋼鐵行業(yè)要推進(jìn)與化工、石化、建材等行業(yè)的協(xié)同降碳。
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