立春時節，萬象更新。

沙鋼海力碼頭上，碧波拍案、江天一色。萬噸巨輪緩緩靠岸，高大的吊機長臂舒展，一卷卷高品質簾線鋼被穩穩送入船艙，隨后鳴笛起航，駛入浩瀚江?！?/p>

“此次總裝載量達到9800噸，刷新了海力碼頭內貿萬噸級高品鋼裝船記錄?！贝a頭調度員高春興奮地說。

人勤春來早，奮進正當時。當春風吹拂鋼城大地，沙鋼各條戰線上，廣大職工干部正以“開局就是沖刺、起步就是決戰”的姿態，奏響新年奮斗的激昂序曲。

焦化廠作為鋼鐵生產的“先頭部隊”之一，鉚足干勁挑戰產量、質量新高度?！?月份焦炭產量指標超計劃完成，為實現全年任務目標邁出了萬事興‘龍’的第一步。”焦化廠副廠長、生產技術科科長李志華表示。

煉鐵廠高爐爐前一派繁忙的生產景象，鐵水如柱、好似金龍，映照著職工們專注的臉龐，更預示著新一年的紅紅火火。煉鐵廠三車間工長楊宏云表示，車間全體干部職工緊盯生產任務目標，不斷深挖高爐潛力，通過精細化操作、標準化管理，努力推動各項指標躍升新水平。

“對標F1賽車換輪胎團隊協作模式。”這個看似與鋼鐵不太“搭邊”的說法，卻是轉爐煉鋼一車間實實在在的做法。新的一年，該車間計劃將快節奏高效生產發揮到極致。“每次快換集中力量統籌安排，每個崗位各司其職、爭分奪秒，全力以赴保證一次成功?！鞭D爐一車間丙班連鑄調度任建榮表示，2月份3#機正在組織實施20天不斷流生產，爭取打破行業記錄！

“經過2個月連續試驗，我們克服了重重困難，成功試煉出高廢鋼比簾線鋼, 生產煉成率接近100%，技術水平大幅提升。”電爐煉鋼廠生產技術科職工姜憲宇表示。為進一步打響“綠色沙鋼”品牌，電爐煉鋼廠瞄準工藝技術創新和裝備改造升級，在提高產品附加值方面全力探索，開年生產、質量等各項指標水平得到進一步提升。

面對紛至沓來的訂單，鋼板總廠寬厚板一車間干部職工團結一心、全力“迎戰”，全面加強精細管理、技術攻關和智能化升級，每個人都信念堅定：“工序指標再突破、產品質量再提升、成本費用再壓降，奮力開創生產新局面！”

奮斗的腳步不停，創新與提質并行。作為21世紀鋼鐵工業最具發展潛力的冶金前沿新技術，薄帶鑄軋開創了無限可能。近期，超薄帶條線切邊線激光焊機正式上線，為薄帶生產插上了騰飛的翅膀，大幅縮短了下游客戶的交貨周期?！扒羞厵C組是直接面向客戶的生產線，我們一定要守好最后一道關卡，為用戶提供最優質的產品，讓沙鋼超薄帶享譽全國、馳名世界！”超薄帶一車間切邊組長殷開濤堅定地說。

從生產一線到科技研發、后勤保障，春日的沙鋼處處是奮進的圖景。

免責聲明：tiegu發布的原創及轉載內容，僅供客戶參考，不作為決策建議。原創內容版權僅歸tiegu所有，轉載需取得tiegu書面授權，且tiegu保留對任何侵權行為和有悖原創內容原意的引用行為進行追究的權利。轉載內容來源于網絡，目的在于傳遞更多信息，方便學習交流，并不代表tiegu贊同其觀點及對其真實性、完整性負責。如無意中侵犯了您的版權，敬請告之，核實后，將根據著作權人的要求，立即更正或者刪除有關內容。申請授權及投訴，請聯系tiegu（400-8533-369）處理。