9月新能源乘用車市場預判

截止目前全國所有省份均已出臺并落實汽車置換補貼政策，同時推出一定的購車促消費政策，單車補貼金額均較為可觀，由此為車市帶來新一波增長動力。隨著國家報廢更新政策及各地方以舊換新置換政策穩定發力，大力拉動車市增長，疊加“中秋”及“十一”節日效應， 9月車市呈高速增長態勢，“金九”效果顯著。近期股市上漲的財富效應顯著，長期向好的股市必然為車市帶來持續增長的動力。

國家報廢更新補貼標準實施差異化鼓勵，對購買新能源乘用車補2萬元、購買2.0升及以下排量燃油乘用車補1.5萬元，由于報廢更新的新能源較燃油車補貼多5000元的補貼優勢，因此絕大部分報廢更新用戶選擇購買新能源車。據調研的部分地區報廢老舊車輛置換新車中的新能源車占比超60%，尤其是推動入門級純電動車與狹義插混市場強勢增長。

9月新能源車市終端銷量呈現出“金九銀十”的旺銷趨勢，新能源車消費增量貢獻巨大。根據全國汽車以舊換新平臺最新數據顯示，截止9月25日0點，已經收到汽車報廢更新補貼申請超過113萬份。由此測算9月前24天的日均新增報廢更新申報達1.38萬份。近幾個月的報廢更新申報量環比大幅增長，充分體現了報廢更新政策的拉動效果喜人。

近期新能源領軍企業的市場優勢持續擴大，油電不同權下的市場分化加劇，新能源滲透率不斷提升。全國乘用車市場2024年8月新能源銷量萬輛以上廠商批發銷量，占總體新能源乘用車8月全月銷量的90.8%。根據初步數據，這些8月新能源銷量萬輛以上廠商企業的9月預估銷量為111萬輛，按照上月結構占比測算9月的全國新能源乘用車批發銷量為122萬輛。由于8月新能源車市場零售超廠商國內批發量較大，渠道去庫存明顯，因此9月新能源車補庫帶來的批發量增長潛力較大。從國內零售對應預判應該9月新能源滲透率繼續超50%。

綜上，根據月度初步數據綜合預估9月全國新能源乘用車廠商批發銷量122.8萬輛，同比增長48%，環比增長17%。

9月乘用車主力廠商新能源批發銷量

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