10月13日下午，王華又繞著整個(gè)煤礦巡邏了一遍。這一次沒(méi)有發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，令他安心不少。
  王華年過(guò)五旬，是山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)申南凹焦煤有限公司（下稱(chēng)“申南凹焦煤有限公司”）的一名礦工。山西10月突降暴雨以來(lái)，他肩負(fù)起了安全巡邏的重要任務(wù)。
  10月2日至10月7日，山西出現(xiàn)有氣象記錄以來(lái)最強(qiáng)秋汛，主要受災(zāi)地區(qū)集中在山西中南部，降雨量之大、持續(xù)時(shí)間之長(zhǎng)、有極端性表現(xiàn)，導(dǎo)致山西省60座煤礦停產(chǎn)。截至10月12日，仍有4座未恢復(fù)生產(chǎn)，其中3座位于臨汾市。
  臨汾位于山西省西南部，礦產(chǎn)資源豐富，是煤炭大市。其中，鄉(xiāng)寧縣是全國(guó)三大主焦煤基地之一，境內(nèi)煤田面積約1600平方公里，占總面積78%以上，總儲(chǔ)量153億噸，可采儲(chǔ)量107億噸，是有名的“煤炭之鄉(xiāng)”。
  在這場(chǎng)罕見(jiàn)的秋汛之下，臨汾平均降雨量遠(yuǎn)超歷史同期最高值。鄉(xiāng)寧縣境內(nèi)多條國(guó)省道及農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度山體滑坡、塌方、落石等險(xiǎn)情，部分路段通行中斷，這給鄉(xiāng)寧縣煤炭的運(yùn)輸造成了一定影響。
  “這次暴雨對(duì)全縣煤礦生產(chǎn)未造成影響，縣里的煤礦都處于正常生產(chǎn)狀態(tài)。”10月13日，鄉(xiāng)寧縣能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。而鄉(xiāng)寧縣多家煤礦企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也對(duì)時(shí)代周報(bào)記者稱(chēng)，暴雨未對(duì)煤礦生產(chǎn)造成影響。
  “國(guó)慶至今都沒(méi)有停產(chǎn)，一直都在全力生產(chǎn)，會(huì)更加注重安全生產(chǎn)。最近，公司每天都安排人員加強(qiáng)礦區(qū)巡邏，及時(shí)排查山體滑坡等地質(zhì)災(zāi)害隱患。”10月13日，山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)一名工作人員對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，洪災(zāi)引發(fā)了多處山體滑坡，更多是影響了煤炭的對(duì)外運(yùn)輸。
  汛情給焦煤產(chǎn)業(yè)鏈帶來(lái)的蝴蝶效應(yīng)正在發(fā)酵。山西煤礦生產(chǎn)與發(fā)運(yùn)受到影響，焦煤供應(yīng)維持偏緊態(tài)勢(shì)，煤價(jià)維持高位。鄉(xiāng)寧縣的焦煤供貨商無(wú)法定價(jià)，“一天一價(jià)”。
  “燃煤之急”未解，煤炭產(chǎn)業(yè)鏈上下游所受沖擊進(jìn)一步加劇。由于缺乏原煤、道路運(yùn)輸受阻，加上暴雨對(duì)工作環(huán)境造成影響，鄉(xiāng)寧部分洗煤廠（除去原煤中礦物雜質(zhì)，并將煤分成不同規(guī)格產(chǎn)品的煤炭加工廠）陷入停工停業(yè)狀態(tài)。與此形成強(qiáng)烈對(duì)比的是，臨汾運(yùn)煤車(chē)供應(yīng)吃緊，運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)暴漲，5天內(nèi)漲幅約25%。
  “運(yùn)費(fèi)漲主要因?yàn)橛蛢r(jià)漲，再加上最近用煤緊張。貨都急著往外走，車(chē)不夠用，價(jià)格自然就漲上來(lái)。”正在為出車(chē)難題發(fā)愁的山西某物流運(yùn)輸公司領(lǐng)班華正對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)，因業(yè)務(wù)繁忙，他所在的公司24小時(shí)運(yùn)貨，若遇到撞檔期只能加價(jià)調(diào)車(chē)。

24小時(shí)趕工，最擔(dān)心山體滑坡
  申南凹焦煤有限公司坐落于鄉(xiāng)寧縣管頭鎮(zhèn)，礦井距離縣城15公里，三面環(huán)山，生產(chǎn)能力為120萬(wàn)噸/年。2021年1-8月，這家公司生產(chǎn)原煤75.87萬(wàn)噸，銷(xiāo)售4.67億元，利潤(rùn)1.20億元。
  王華告訴時(shí)代周報(bào)記者，這次暴雨導(dǎo)致礦區(qū)周邊山體出現(xiàn)多處小型山體滑坡和地面坍塌。“一塊巨石從山上滾下來(lái)，直接砸中公司門(mén)衛(wèi)室屋頂，幸好沒(méi)砸到人。”王華說(shuō)。
  “雖然出現(xiàn)多處安全隱患，但未影響煤礦生產(chǎn)。國(guó)慶至今，公司一直都是三班倒，每班8小時(shí)，24小時(shí)趕工。”王華表示，暴雨之后，公司格外注重安全，為確保煤礦安全生產(chǎn)，每一個(gè)班都會(huì)安排一名礦長(zhǎng)親自帶隊(duì)下井。

  山西出現(xiàn)汛情之后，將安全生產(chǎn)提升至首要位置的不止申南凹焦煤有限公司一家。山西華寧焦煤有限責(zé)任公司（下稱(chēng)“華寧焦煤”）一名井下礦工告訴時(shí)代周報(bào)記者，該礦場(chǎng)每天采煤6-7小時(shí)，三班倒，兩班檢修一班生產(chǎn)。早班為6-12點(diǎn)，負(fù)責(zé)檢修工作；中班是12點(diǎn)半到下午6點(diǎn)半，負(fù)責(zé)煤炭開(kāi)采；夜班是下午6點(diǎn)半到晚上10點(diǎn)半，主要負(fù)責(zé)維護(hù)工作，夜班基本上不做生產(chǎn)。
  華寧焦煤位于鄉(xiāng)寧縣西坡鎮(zhèn)，隸屬山西中煤華晉能源有限責(zé)任公司，產(chǎn)品銷(xiāo)往臨汾周邊與相鄰的運(yùn)城河津市等地。
  在次生地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)之下，如何保證安全生產(chǎn)是整個(gè)鄉(xiāng)寧縣煤礦的第一要?jiǎng)?wù)。
  10月10日，鄉(xiāng)寧縣召開(kāi)礦山和洗選煤企業(yè)安全工作會(huì)議。當(dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)指出，要充分研判當(dāng)前煤礦安全形勢(shì)，加強(qiáng)安全管理工作，不斷提高煤礦監(jiān)管人員的素質(zhì)，要加大安全設(shè)施設(shè)備投入力度；強(qiáng)化煤礦安全風(fēng)險(xiǎn)管控和隱患排查治理，嚴(yán)厲打擊非法違法違規(guī)生產(chǎn)建設(shè)行為。
  當(dāng)前依舊處于防汛關(guān)鍵期，地質(zhì)災(zāi)害防治工作仍較為嚴(yán)峻。據(jù)山西發(fā)布消息，10月13日夜間至17日，山西將再次出現(xiàn)降水、大風(fēng)降溫天氣，全省大部分地區(qū)將下降8～10℃。降水天氣與前期連續(xù)強(qiáng)降雨疊加可能引發(fā)地質(zhì)災(zāi)害、農(nóng)田漬澇等次生及衍生災(zāi)害。
  未來(lái)一段時(shí)間，排查滑坡、泥石流、塌方等次生地質(zhì)災(zāi)害隱患依舊是王華的主要工作。他告訴時(shí)代周報(bào)記者，他最擔(dān)心的便是發(fā)生山體滑坡等次生地質(zhì)災(zāi)害，每天多次排查安全隱患將成為常態(tài)。
  “雨前、雨中、雨后都要加強(qiáng)巡查，如果發(fā)生山體滑坡等次生地質(zhì)災(zāi)害，就立馬跟公司匯報(bào)處理。”王華對(duì)時(shí)代周報(bào)記者說(shuō)，“現(xiàn)在最希望的就是這場(chǎng)洪災(zāi)真正過(guò)去，這樣煤礦生產(chǎn)才能更安心些。”
 

焦煤“一天一價(jià)”
  鄉(xiāng)寧縣是全國(guó)三大主焦煤基地之一，焦煤主要有氣煤、1/3焦煤、焦煤、瘦煤和貧瘦煤等7種品種，硫分、灰分、揮發(fā)分、水分、黏結(jié)指數(shù)、膠質(zhì)層指數(shù)等指標(biāo)則決定煤炭的質(zhì)量。
  10月14日，任職于鄉(xiāng)寧縣某焦煤代理公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理陳歡告訴時(shí)代周報(bào)記者，若客戶對(duì)灰度、硫分、揮發(fā)分要求較高，需要定制高質(zhì)量的精煤，該公司目前無(wú)法供應(yīng)。過(guò)去幾年山西對(duì)焦煤進(jìn)行限產(chǎn)，全省產(chǎn)能有所減少。近期焦煤需求量大供應(yīng)少，高質(zhì)量煤炭進(jìn)貨價(jià)逼近4000元/噸，成本較高且進(jìn)貨后沒(méi)有市場(chǎng)，因此無(wú)法滿足客戶的定制化需求。
  “現(xiàn)在基本上貨都比較少，（煤在）路上也回不來(lái)。沒(méi)辦法確定價(jià)格，一天一個(gè)價(jià)。”陳歡向時(shí)代周報(bào)記者透露，其所在的公司目前只剩下不到5000噸的貨量，只能以現(xiàn)有貨量賣(mài)。由于低硫主焦煤貨期和價(jià)格不穩(wěn)定，現(xiàn)在不接受定制訂單。
  進(jìn)入2021年第三季度，山東、內(nèi)蒙古、山西部分地區(qū)仍執(zhí)行限產(chǎn)，部分焦企因原料煤庫(kù)存不足而減產(chǎn)，焦煤產(chǎn)量下滑致價(jià)格上漲。
  數(shù)據(jù)顯示，8月13日、9月13日、10月13日，臨汾一級(jí)焦價(jià)格（含稅）分別為2920～2960元/噸、4040～4080元/噸、4240～4280元/噸
  受暴雨和煤價(jià)上漲影響，臨汾部分洗煤廠進(jìn)入歇業(yè)狀態(tài)。
  10月13日，時(shí)代周報(bào)記者走訪臨汾華寧片區(qū)時(shí)發(fā)現(xiàn)，一家大型洗煤廠作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有工作人員上班，機(jī)器均停產(chǎn)。一名后勤人員告訴時(shí)代周報(bào)記者，近期該洗煤廠均是停工停業(yè)狀態(tài)。
  一名煤炭企業(yè)基建人員對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，因洗煤是地上作業(yè)，暴雨對(duì)工作環(huán)境影響大。再加上之前煤價(jià)上漲得快，洗煤廠積極出貨、沒(méi)有囤貨，導(dǎo)致現(xiàn)在沒(méi)有原料加工，只能停業(yè)。
  另一名中型洗煤廠負(fù)責(zé)人告訴時(shí)代周報(bào)記者，因汛情原因道路運(yùn)輸受阻，煤廠產(chǎn)原煤后無(wú)法運(yùn)輸至洗煤廠。近期他所負(fù)責(zé)的洗煤廠沒(méi)有訂單，暫時(shí)停業(yè)。

  10月14日，一名不愿具名的煤炭行業(yè)分析師對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，山西汛情期間，全國(guó)鋼鐵需求仍在上漲，意味著原來(lái)山西日供應(yīng)量將由其他地方補(bǔ)足。隨著山西道路運(yùn)輸逐漸恢復(fù)，企業(yè)生產(chǎn)也將恢復(fù)正常，預(yù)計(jì)近期焦煤價(jià)格將有所回調(diào)。
  事實(shí)上，焦煤價(jià)格已出現(xiàn)回調(diào)。山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)是臨汾主力焦煤企業(yè)，定價(jià)具有風(fēng)向標(biāo)意義。時(shí)代周報(bào)記者從山西鄉(xiāng)寧焦煤集團(tuán)銷(xiāo)售經(jīng)理獲悉，10月14日，優(yōu)質(zhì)低硫主焦煤價(jià)格為4200元/噸，國(guó)慶前價(jià)格為4600元/噸。
  “之前焦煤價(jià)格經(jīng)過(guò)了超過(guò)10輪的漲價(jià)，近期在慢慢回調(diào)，之前漲太快了。”該銷(xiāo)售經(jīng)理對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示。
5天運(yùn)費(fèi)漲幅25%
  用煤高峰期疊加汛情帶來(lái)的交通難題，讓華正一籌莫展。他所供職的山西某物流運(yùn)輸公司在鄉(xiāng)寧和董家口均設(shè)置了辦事處，共有100余輛運(yùn)煤車(chē)，主要業(yè)務(wù)是沁源古寨、交口天源、大土河到青島董家口、臨汾光華到贛榆港的煤炭運(yùn)輸。
  汛情發(fā)生至今，山西多條公路受阻，煤炭運(yùn)輸壓力驟增。據(jù)《山西日?qǐng)?bào)》，受此波強(qiáng)降雨影響，山西省公路災(zāi)損6021.36公里，其中高速公路受損6.26公里，普通國(guó)省干線公路受損993.1公里，農(nóng)村公路受損5022公里。在建公路工程方面，隰吉高速等5條高速公路水毀嚴(yán)重，截至10月14日，部分項(xiàng)目標(biāo)段暫時(shí)無(wú)法恢復(fù)施工。
  鄉(xiāng)寧縣境內(nèi)也有部分路段通行中斷。時(shí)代周報(bào)記者從縣城驅(qū)車(chē)到申南凹焦煤有限公司途中，一路上發(fā)現(xiàn)多處山體滑坡，其中在距離申南凹焦煤有限公司一公里處，出現(xiàn)一處較為嚴(yán)重的山體滑坡，雖然已經(jīng)經(jīng)過(guò)清理，但仍有近一半的道路被堆積的泥土占據(jù)，車(chē)輛只能勉強(qiáng)通行。

  王華告訴時(shí)代周報(bào)記者，受山體滑坡影響，申南凹焦煤有限公司的運(yùn)輸車(chē)輛曾一度未能通行，目前已恢復(fù)。
  華正對(duì)時(shí)代周報(bào)記者表示，現(xiàn)在全省道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本恢復(fù)通暢，但之前因?yàn)楸┯旮咚俦环猓毙栌妹旱钠髽I(yè)不得不走低速公路，且會(huì)根據(jù)路程情況另加運(yùn)費(fèi)。一般而言，短途運(yùn)輸加價(jià)為2000元/車(chē)。
  “這幾天油價(jià)也在上漲，也成為運(yùn)費(fèi)上漲的因素之一。以前從臨汾光華拉貨到江蘇贛榆港是170元/噸，現(xiàn)在漲到220元/噸。”談到運(yùn)費(fèi)價(jià)格變化，這位從業(yè)10余年的“老司機(jī)”用“暴漲”來(lái)形容今年的行情，并稱(chēng)這種情況在他的從業(yè)生涯里十分罕見(jiàn)。
  華正算了一筆賬，一輛運(yùn)煤車(chē)可以載貨35噸，以往一車(chē)煤從臨汾光華到江蘇贛榆港的運(yùn)費(fèi)是5950元，現(xiàn)在一車(chē)是7700元，每車(chē)增加1750元。若客戶需要開(kāi)發(fā)票，則需另外付6%稅費(fèi)，成本更高。

  此外，運(yùn)費(fèi)也是一天一價(jià)。華正舉例稱(chēng)，10月10日鄉(xiāng)寧到董家口的運(yùn)費(fèi)約為160元/噸，10月14日價(jià)格已漲至200元/噸左右，短短5天內(nèi)上漲了約25%。
  “正在裝車(chē)，需要6個(gè)快車(chē)，卸貨即結(jié)賬。”“需要13米半掛，必須蓋好雨布！”“大同左云煤場(chǎng)到河南禹州電廠拉煤，大量要車(chē)。”10月7日以來(lái)，一名瑞鵬物通業(yè)務(wù)員每天在朋友圈發(fā)布接近20則用車(chē)訊息。
  該業(yè)務(wù)員告訴時(shí)代周報(bào)記者，由于高峰期用車(chē)緊張，山西汾陽(yáng)、太原清徐等地出發(fā)的跨省車(chē)輛需要提前2天訂車(chē)。
  經(jīng)過(guò)交通運(yùn)輸部門(mén)的緊急搶修，煤炭運(yùn)輸阻礙已基本清除。10月14日，《山西發(fā)布》消息稱(chēng)，受此波強(qiáng)降雨影響，山西省公路災(zāi)損6021.36公里，其中高速公路受損6.26公里，普通國(guó)省干線公路受損993.1公里，農(nóng)村公路受損5022公里。
  截至10月11日，高速公路、普通國(guó)省干線和農(nóng)村公路分別搶通阻斷路段30處、19處和2800處，全省道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)基本恢復(fù)通暢。

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