據英國《金融時報》網站5月14日報道，在俄烏沖突前，馬里烏波爾的亞速鋼鐵廠是一家大型出口商，其鋼材被用于倫敦的碎片大廈等地標性建筑。如今，這個遭到持續轟炸的大型工業園區，已成為這座城市仍在烏克蘭戰斗人員手中的最后一塊區域。

  然而，鋼鐵產量比過去低了很多，盡管一些出口已經恢復，但也存在嚴重的運輸挑戰，如港口業務中斷及俄羅斯對該國鐵路網發動的導彈襲擊。

  報道稱，整個歐洲都感受到了供應的減少。俄羅斯和烏克蘭都是世界主要鋼鐵出口國。行業貿易組織歐洲鋼鐵工業聯盟稱，戰前，這兩個國家加起來占歐盟進口成品鋼材的20%左右。

  許多歐洲鋼鐵生產商依賴烏克蘭提供冶金用煤和鐵礦石等原材料。

  在倫敦上市的烏克蘭礦商費拉埃克斯波公司是一家大型鐵礦石出口商。其他制造業企業進口該公司扁鋼坯、半成品平板鋼以及用于在建筑工程中加固混凝土的鋼筋。

  美特投資集團首席執行官尤里防茲慰品蛩擔霉就ǔ＝笤?0%的產品出口到歐盟和英國。他說：“這是一個大問題，尤其是對意大利和英國等國而言。它們的許多半成品來自烏克蘭。”

  歐洲最大鋼鐵加工企業之一、美特投資集團的長期客戶意大利馬爾切加利亞公司是不得不爭奪替代性供應的公司之一。該公司平均60%至70%的扁鋼坯原本從烏克蘭進口。

  該公司首席執行官安東尼奧仿磯屑永撬擔骸埃ㄒ的冢┲圃熗艘恢紙蹩只諾木置妗：芏嘣牧夏巖哉業健！?/p>

  報道稱，盡管最初擔心供應問題，但馬爾切加利亞公司在亞洲、日本和澳大利亞找到了替代性來源，旗下所有工廠的生產都得以繼續進行。

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