由于市場需求疲弱鋼價持續回落，唐山部分鋼企高爐生產虧損開始檢修減產，市場預期焦煤、焦炭需求將隨之回落。財聯社記者采訪分析人士獲悉，焦炭難有第三輪提漲機會，若終端需求無法恢復，市場或將逐步轉弱。

  濟源山恒焦化有限公司供銷經理吉平告訴財聯社記者：“目前部分焦化企業開始累庫，估計遲至20日，焦炭新一輪提降就會開始。”

　 此前由于市場預期疫情影響逐漸減弱，下游需求或將恢復，在樂觀情緒帶動下，本月焦炭已有二輪提漲落地，價格累計上漲300元/噸，唐山地區準一級焦炭價格達到了3410元/噸。焦煤價格也不斷走高，山西安澤地區主焦煤價格達3200元/噸，接近前期3500元/噸高點。

2020-2022年焦炭價格走勢

  就在市場不斷走高的情況下，昨日期貨市場焦煤焦炭行情突然急轉直下，打了市場一個“猝不及防”，至今日收盤，雙焦期貨主力合約價格從本月高點回落均已超過10%。

　 雙焦期貨合約價格的快速下跌，也代表了市場情緒的轉冷。廣發期貨行業分析師王翔凌對財聯社記者表示：“此次下跌的原因，一是唐山鋼鐵減產，二是市場預計澳煤可能要恢復通關，三是實際鋼材下游需求依然很弱。”他補充道：“現在看(焦煤)很難有第三輪了。”

  唐山地區主流樣本鋼廠平均鋼坯含稅成本4508元/噸，普方坯出廠價格4380元/噸相比，鋼廠平均毛利潤-128元/噸。由于生產虧損，唐山及周邊鋼廠今日再增3家鋼廠高爐減產檢修計劃，目前預計6月底-7月份唐山及周邊共有7家鋼企10座高爐計劃檢修減產。

  “前期由于疫情原因，需求沒有打開，現在唐山鋼坯庫存壓力非常大，而下游調坯軋材生產虧損較大，現在處于停工狀態。”

2020-2022年唐山地區鋼坯庫存數據

  在焦炭下游需求減少的同時，上游焦煤供給則持續增加。中煤華利淘煤網商情中心靳經理告訴財聯社記者：“目前蒙煤通車數量不斷提升，日通車量接近另外俄羅斯煤炭進口數量提升明顯，1-4月俄煤進口達504萬噸，隨著今年5月份進口煤零關稅的政策實施，更促進了俄煤進口。”

　 而隨著國內焦煤價格不斷上漲，國內外焦煤價差已縮至不足百元，進口窗口或將開啟。

　 此外，終端消費市場持續疲弱，也使得雙焦市場信心開始轉冷，山西沁澤焦化公司一位銷售經理對財聯社記者表示：“現在只是期貨市場跌，焦煤焦炭的現貨價格還沒有變，但是后面就不一定了。”

　 “如果后市國內外需求不能及時打開，焦炭可能出現多輪降價，而焦煤價格也會隨之下跌。”

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