為迎接黨的二十大勝利召開，《世界金屬導報》策劃“鋼鐵十年行獻禮二十大”主題宣傳活動，特邀請中國鋼鐵工業協會黨委書記何文波撰文，回顧黨的十八大以來我國鋼鐵行業取得的優異成績，以激勵鋼鐵同仁篤定前行，繼續奮斗，以實際行動和優異成績迎接黨的二十大勝利召開。
黨的十八大以來，我國鋼鐵行業堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅決貫徹落實黨中央、國務院有關決策部署，立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，積極推進供給側結構性改革，沉著應對風險挑戰和百年變局，奮力完成改革發展穩定任務，推動結構優化、轉型升級、提質增效、綠色發展，迎來了從“鋼鐵大國”到“鋼鐵強國”的歷史性跨越。這十年，鋼鐵行業產業結構持續優化，兼并重組穩步推進，“一帶一路”加速布局，工藝技術不斷創新，綠色低碳深入推進，智能化水平不斷升級，國際競爭力得到全方位提升，為鑄就“制造強國”挺起了鋼鐵脊梁。
——這十年，產業結構持續優化，行業效益大幅改善。黨的十八大以來，我國經濟發展步入新常態，堅持新發展理念，積極推進供給側結構性改革。通過開展化解過剩產能工作，鋼鐵行業累計壓減粗鋼產能1.7億噸以上，取締“地條鋼”1.4億噸以上，大量長期存在的低端落后產能得到出清，行業產能嚴重過剩矛盾得到有效化解，市場供需基本平衡，企業效益顯著提升，行業運行和結構調整呈現良好態勢。中國鋼鐵工業協會會員企業實現利潤從2015年虧損645億元，到2021年實現盈利3524億元，創下歷史新高。
——這十年，兼并重組穩步推進，區域整合持續加速。黨的十八大以來，國務院及各有關部門多次印發文件推動鋼鐵行業兼并重組。鋼鐵行業堅決貫徹黨中央、國務院有關決策部署，凝聚行業共識，加大力度推進工作。中國寶武率先垂范、帶頭引領，2021年粗鋼產量達到1.19億噸，連續兩年居世界第一位，成為真正的鋼鐵航母。同時，鞍鋼集團重組本鋼，產量位列世界第三；建龍集團通過兼并重組，成為黑龍江域內唯一的鋼鐵企業；德龍集團完成原天津渤海鋼鐵集團重組，新天鋼集團啟航；沙鋼集團整合原東北特鋼；陜鋼集團等9家鋼鐵企業成立西北聯合鋼鐵公司。龍頭企業示范引領、民營企業做大做強，國內前10家鋼鐵企業粗鋼產量占全國比重已由2016年的35.9%提升到2021年的41.5%，鋼鐵產業集中度顯著提升。
——這十年，“一帶一路”加速布局，國際產能合作快速推進。黨的十八大以來，鋼鐵行業積極踐行落實“一帶一路”倡議，“走出去”成效顯著，成為國際產能合作新亮點。河鋼集團2016年收購塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠，努力打造“一帶一路”建設樣板工程；建龍集團2018年收購馬來西亞東鋼，敬業集團2020年收購英國第二大鋼鐵企業——英國鋼鐵公司，均取得了良好的經濟效益和社會影響力。據不完全統計，當前我國鋼鐵企業已建成和在建海外項目粗鋼產能合計超過3000萬噸。國際產能合作的持續深入，顯著提升了“一帶一路”布局國家和地區鋼鐵環保治理能力和綜合競爭力，也為全球鋼鐵綠色低碳高質量發展貢獻了中國智慧。
——這十年，工藝技術不斷創新，新工藝、新技術持續優化。黨的十八大以來，習近平總書記多次前往鋼鐵企業調研指導，強調“產品和技術是企業安身立命之本”“加強新材料新技術研發，開發生產更多技術含量高、附加值高的新產品，增強市場競爭力”。鋼鐵行業堅決貫徹總書記講話精神，持續加大技術創新投入，通過實施高爐大比例球團冶煉、綠色電弧爐煉鋼、微合金鋼板坯表面無缺陷連鑄、連鑄凝固末端重壓下、棒線材免加熱直接軋制、熱軋板帶材表面氧化控制、無酸酸洗等關鍵技術的研發推廣應用，持續提升鋼鐵高端產品技術水平和自主可控能力。同時，鋼鐵行業企業還在積極探索氫能冶煉相關技術和產業化應用，為綠色低碳發展儲備動能。
——這十年，綠色低碳深入推進，環保節能清潔生產成效顯著。黨的十八大以來，國家大力推進節能減排，構建碳達峰、碳中和“1+N”政策體系，推動落實雙碳目標任務。作為我國實現綠色低碳發展的重要領域，鋼鐵行業穩步推進流程結構調整，實現減污降碳協同增效；積極推進實施超低排放改造，節能減排、清潔生產均取得顯著成效。為加快推動綠色低碳發展，中國鋼鐵工業協會成立低碳工作推進委員會并發布鋼鐵行業EPD平臺，中國寶武發起并成立全球低碳冶金創新聯盟，多家鋼企明確“雙碳”時間表和路線圖，爭做碳達峰、碳中和先行者，低碳轉型已成為推動鋼鐵行業高質量發展的重要引擎。截至2022年5月底，已有26家鋼鐵企業完成全過程超低排放改造、20家企業完成部分改造，涉及粗鋼產能分別為1.5億噸和1.2億噸；全國12家企業被列為生態環境部環保績效評級A級，一批企業已實現“工廠變公園、廠區變景區”。鋼鐵行業節能減排、減污降碳均取得了階段性成果。
——這十年，智能化水平不斷升級，行業生產效率持續提升。黨的十八大報告指出，堅持走中國特色新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化道路，推動信息化和工業化深度融合。按照國家總體部署，鋼鐵行業不斷強化兩化融合基礎建設，整體自動化水平明顯提升，已成為我國工業領域兩化融合的排頭兵，為行業智能化發展奠定了良好基礎。在智能場景、智能車間、智能工廠等方面，鋼鐵行業布局了多個智能制造試點示范和新模式項目，持續聚焦智能裝備、工業大數據、工業互聯網、人工智能、數字孿生等新技術的應用研究。中國寶武寶山基地、沙鋼、南鋼、首鋼等企業建設的“黑燈工廠”和智能車間已實現穩定運行，其中寶山基地入選全球“燈塔工廠”名單。永鋒鋼鐵、中天鋼鐵、德龍集團等民營企業也都投入大量資金，完成了智能化轉型升級。按主業在崗職工總數計算，行業勞動生產率從2012年的454噸/（人·年）大幅提升到2021年的850噸/（人·年）。
回首這十年變遷，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，鋼鐵行業徹底摒棄以量取勝的粗放式發展模式，鳳凰涅槃、浴火重生，加快邁向更高質量、更有效率、更加公平、更可持續、更為安全的發展之路，綜合競爭力和國際影響力持續提升，為人民美好生活、國民經濟建設、世界經濟發展提供了有力支撐，為開啟全面建設社會主義現代化國家新征程奠定了堅實基礎。
站在新的起點上，我們將時刻牢記習近平總書記“不忘初心、繼續前進”的殷殷期望，牢記習近平總書記“促進鋼鐵產業創新發展、綠色低碳發展”的諄諄囑托，圍繞“聚焦一個根本任務——全面提升產業基礎能力和產業鏈現代化水平，堅持兩大發展主題——綠色低碳發展、智能制造，著重解決行業三大痛點——控產能擴張、促產業集中、保資源安全，推進一個重要進程——持續推進中國鋼鐵產業國際化進程”的行業發展目標，砥礪深耕、奮楫篤行，做鑄就鋼鐵強國的奮斗者、實干家、追夢人。我們有以習近平同志為核心的黨中央堅強領導，有“產業鏈相對完整、市場化程度相對較高、技術自主性較強”的產業優勢，有“制度有優勢、政策有空間、市場有潛力、產業有基礎、投資有方向、改革有目標”的有利條件，有應對各種困難風險挑戰的豐富經驗，完全有信心有決心、有基礎有條件推動鋼鐵行業平穩健康高質量發展，為實現第二個百年奮斗目標、實現中華民族偉大復興的中國夢作出新的更大貢獻，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開！
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