“今年以來，國際形勢復(fù)雜嚴峻，國內(nèi)疫情多點散發(fā)，國民經(jīng)濟運行承受了超預(yù)期下行壓力，鋼鐵行業(yè)運行環(huán)境較為嚴峻，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營面臨下游需求減弱、鋼材價格下跌、原燃料成本上升等挑戰(zhàn)?！?中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長屈秀麗近日在中鋼協(xié)三季度信息發(fā)布會上表示，面對諸多困難，鋼鐵行業(yè)堅決貫徹黨中央國務(wù)院“穩(wěn)字當頭、穩(wěn)中求進”的決策部署，堅持防疫情和穩(wěn)經(jīng)營“雙線應(yīng)對”，積極適應(yīng)市場變化，采取提質(zhì)降本增效措施，狠抓產(chǎn)銷平衡，全面對標挖潛，行業(yè)運行總體保持相對平穩(wěn)，并已出現(xiàn)趨穩(wěn)向好的態(tài)勢，為穩(wěn)定國民經(jīng)濟發(fā)展發(fā)揮了重要作用。
產(chǎn)量價格雙降 節(jié)能減排效果明顯
市場需求相對較弱，鋼鐵生產(chǎn)同比下降。據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，前三季度，全國累計鋼產(chǎn)量7.81億噸，同比下降3.4%；生鐵產(chǎn)量6.56億噸，同比下降2.5%；鋼材產(chǎn)量10.06億噸，同比下降2.2%。其中，7月，全國平均日產(chǎn)鋼263萬噸，為年內(nèi)最低水平。隨著我國經(jīng)濟恢復(fù)向好、市場預(yù)期改善，8-9月，全國日均產(chǎn)鋼量環(huán)比回升。
市場恢復(fù)不及預(yù)期，鋼材價格同比下降。據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，前三季度，中國鋼材價格指數(shù)（CSPI）平均值為126.90點，同比下降11.42%。從分月情況看，1-4月小幅上漲，5-7月持續(xù)下跌，8-9月止跌趨穩(wěn)。9月末，CSPI為112.76點，環(huán)比下降1.41%，比年初下降14.38%，同比下降28.50%。
經(jīng)濟效益同比下降，資產(chǎn)狀況相對良好。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，前三季度，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入48667億元，同比下降9.27%；營業(yè)成本45261億元，同比下降4.69%，成本下降幅度小于收入降幅4.58個百分點；實現(xiàn)利潤1890億元，同比下降56.98%；利潤總額928億元，同比下降71.34%（降幅較大與去年基數(shù)偏高有關(guān)）；平均銷售利潤率為1.91%，同比下降4.12個百分點。雖然經(jīng)濟效益同比大幅下降，但企業(yè)管理費用、財務(wù)費用保持下降，研發(fā)費用同比增長11.9%，行業(yè)整體資產(chǎn)狀況相對良好。9月末，會員鋼企資產(chǎn)負債率為61.41%，與去年同期基本持平。
堅持綠色低碳發(fā)展，節(jié)能減排效果明顯。據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計，前三季度，會員鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降4.10%，外排廢水總量同比下降21.46%，化學(xué)需氧量同比下降23.10%，二氧化硫排放量同比下降19.48%，顆粒物排放量同比下降19.17%，氮氧化物排放量同比下降11.69%。鋼鐵行業(yè)超低排放改造高質(zhì)量實施。截至9月底，已有34家企業(yè)約1.79億噸鋼產(chǎn)能完成全過程超低排放監(jiān)測評估并在中鋼協(xié)網(wǎng)站公示，23家企業(yè)約1.29億噸鋼產(chǎn)能完成部分超低排放監(jiān)測評估公示。
適應(yīng)新變化 鋼鐵業(yè)有規(guī)劃
鋼材需求恢復(fù)較弱，市場預(yù)期不強。屈秀麗表示，受國內(nèi)國際多重因素影響，鋼材下游需求總體較弱。據(jù)中鋼協(xié)測算，前三季度，我國鋼的表觀消費量約7.41億噸，同比下降4.2%。主要用鋼行業(yè)中，房地產(chǎn)行業(yè)各項指標持續(xù)下降，機械、汽車行業(yè)雖總體保持增長但增幅較小。三季度，國家穩(wěn)經(jīng)濟一攬子政策和接續(xù)政策措施陸續(xù)落地顯效，主要用鋼行業(yè)特別是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和制造業(yè)呈現(xiàn)恢復(fù)改善態(tài)勢，但總體鋼鐵下游需求相對較弱。
“從企業(yè)調(diào)研的情況看，全行業(yè)對中國鋼鐵所處市場環(huán)境變化的長期性和必然性有了更加現(xiàn)實、更加清醒的認識，對新市場環(huán)境的適應(yīng)性正在增強，為應(yīng)對市場沖擊所采取的措施正在顯效?！鼻沱惐硎荆S著市場需求逐步釋放，鋼鐵行業(yè)運行質(zhì)量和效益將不斷提升。
下一階段，鋼鐵行業(yè)將主要開展以下幾個方面工作：
一是加強運行監(jiān)測，努力實現(xiàn)行業(yè)穩(wěn)定運行。密切跟蹤國內(nèi)外市場變化，繼續(xù)加強經(jīng)濟運行監(jiān)測分析，按照“穩(wěn)生產(chǎn)、保供給、控成本、防風(fēng)險、提質(zhì)量、穩(wěn)效益”的要求，以構(gòu)建供需新平衡為目標，大力降本增效，努力促進全行業(yè)實現(xiàn)穩(wěn)定運行，提升運行質(zhì)量和效益。加強企業(yè)、行業(yè)和政府密切配合，積極探索并盡快建立新發(fā)展環(huán)境下的產(chǎn)能治理新機制，優(yōu)化政策環(huán)境大力推動行業(yè)聯(lián)合重組，不斷提升產(chǎn)業(yè)集中度。
二是堅持綠色低碳，積極推進三大鋼鐵改造工程?！爱a(chǎn)能置換”“超低排放”“極致能效”是覆蓋全行業(yè)的三大鋼鐵改造工程。中鋼協(xié)要積極配合國家部委開展鋼鐵產(chǎn)能置換項目梳理，嚴格督查違規(guī)產(chǎn)能；持續(xù)推進鋼鐵企業(yè)超低排放改造，按照國家《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》要求努力完成2025年年底前的目標任務(wù)；全面策劃以“能效標桿”為主要任務(wù)的“極致能效工程”，盡快研究落實技術(shù)清單、能力清單和政策清單3份執(zhí)行清單，推進全行業(yè)節(jié)能減排工作。
三是加強產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)，加快落實兩大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計劃。加快推進“基石計劃”和以推廣鋼結(jié)構(gòu)住宅為主攻方向的鋼鐵應(yīng)用拓展計劃落實落地，加強上下游領(lǐng)域跨產(chǎn)業(yè)合作，不斷提高鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性和穩(wěn)定性。推動國內(nèi)鐵礦資源開發(fā)、境外權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等各項工作有序開展，提升鋼鐵行業(yè)持續(xù)發(fā)展的資源保障能力。緊盯下游用鋼行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來的需求變化，關(guān)注戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)等增量需求，推動高端、綠色鋼鐵材料在國民經(jīng)濟社會發(fā)展各領(lǐng)域的應(yīng)用。
四是集中資源優(yōu)勢，協(xié)同推動科技創(chuàng)新。完善產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新體系，加大科技創(chuàng)新研發(fā)投入強度，增強自主創(chuàng)新能力。統(tǒng)籌推進科技創(chuàng)新“補短板、強基礎(chǔ)、促提升”，集中力量攻克一批“卡脖子”鋼鐵材料和核心技術(shù)。強化創(chuàng)新生態(tài)圈建設(shè)，強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同攻關(guān)，以“育主體、建模式、造環(huán)境”為重點，逐步建成各類創(chuàng)新主體協(xié)同互動和創(chuàng)新要素高效配置機制，集中優(yōu)勢資源，形成關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)合力，協(xié)同推動行業(yè)科技創(chuàng)新。
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