11月12日，煉鋼二系列7號連鑄機中間包澆注42小時，連澆爐數達到114爐，單中包過鋼量8810噸，創歷史新高。
中間包是連鑄工序鋼水澆注的重要載體，有著承接鋼水、穩定鋼流、去除夾雜、調節溫度等關鍵作用。提升中間包壽命既能夠降低耐材使用成本，減少注余、切頭、切尾等鋼鐵料損失，同時降低板間滲鋼、穿鋼事故，促進生產穩定順行。
堅持目標導向、問題導向、結果導向。煉鋼廠認真踐行“全面對標找差、狠抓降本增效，管理極致、消耗極限”生產理念，明差距，補短板，深挖內潛，圍繞提高中間包壽命，組建攻關團隊，從耐材優化、精細操作、工藝提升等方面開展提高攻關，不斷提高中間包壽命。
調查分析板間滲鋼
“看問題要抓主要矛盾”耐材工程師何亮說道。沒有牢靠的耐材質量保證，難以延長中間包壽命。中間包沖擊區侵蝕、渣線侵蝕以及水口擴徑是制約中包壽命的瓶頸，攻關小組制定整改方案，從增設穩流器穩定鋼流緩解沖擊區侵蝕，增設擋渣墻優化中包流場，加強水口保護等方面開展中間包壽命提升工作，通過跟蹤使用情況、收集分析上水口、穩流器殘厚數據驗證使用效果。
快換浸入式水口
定徑水口中間包需要由人工進行快換滑塊、快換浸入式水口等操作，操作不慎就可能導致斷流，造成板件滲鋼事故。為進一步強化標準化作業，煉鋼廠組織專業技術人員，總結分析操作事故經驗，完善標準作業卡，同時通過及時清理滑道、檢查油缸行程等措施，減少人為影響因素，因操作原因造成的中間包事故下降約80%。
中間包開澆作業
受生產節奏及設備故障影響，2021年7號連鑄機經常通過燒氧引流補澆來保證生產的連續性，而頻繁燒氧引流容易造成連鑄機上水口鋯芯損壞。煉鋼廠加強內外部協同，合理匹配煉鋼、連鑄、軋鋼工序定修時間，及時排查檢修設備故障，燒氧引流補澆次數較2021年下降約60%，有效降低了異常擴孔風險。
鋼包澆鑄
通過一系列攻關措施的落實，8月29日，煉鋼二系列中間包壽命達到39.8小時；9月23日，單中間包連澆爐數達到91爐；10月7日，單中間包連澆爐數突破110爐，完成40小時澆鑄試驗；11月12日，中間包使用時長達42小時，過鋼量突破8800噸，4個月內煉鋼二系列中間包連續刷新各項紀錄，實現了自我突破。
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