臨近春節鋼材市場進入淡季，但在市場需求收縮的情況下，鋼材價格仍居高不下，螺紋、熱卷價格保持4100元/噸附近。

宏觀預期和地產政策回暖是當前支撐鋼材價格的重要因素。在近日舉行的2023中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會上，有分析人士認為，鋼材價格在年前淡季或將保持高位運行，較難回落。

自11月以來，鋼鐵市場一改此前悲觀情緒。一方面，隨著地產金融端政策支持不斷加碼，部分城市限購政策松動，疊加疫情防控政策調整，鋼鐵市場信心修復，鋼材價格持續上漲，部分鋼材品種漲幅超過20%，鐵礦石價格最高漲幅接近40%。

另一方面，由于國內煤炭產能、運輸能力的提升，以及對進口焦煤的預期向好，當前鋼材價格成本方面的主要影響因素正在從雙焦轉向鐵礦石。一月份鐵水產量繼續穩定在222萬噸/天，疊加季節性低供應，鐵礦石價格易漲難跌，為當前鋼價提供較強的成本支撐。

但快速上漲的鋼價，也“打”了市場一個措手不及。由于今年臨近冬儲時，鋼材價格突然連續快速上漲，多數貿易商至今尚未采購，市場中游庫存普遍偏低，“蓄水池”調節能力下降。

有唐山地區鋼貿商表示：“現在價格太高了，鋼廠給的冬儲政策也不太好，基本很少有冬儲的。”該鋼貿商告訴財聯社記者，再加上去年多數貿易商都虧錢，不敢激進，大家都是“寧愿不掙錢，也別再虧了”。

各種原因下，今年市場冬儲情況不及往年，流通端鋼貿商庫存保持較低水平，市場庫存多數集中在鋼廠方面。業內人士透露，由于鋼廠庫存較高，市場托盤資金有較大幅度漲價，存貨成本上升。

在此情況下，上游鋼廠掌握較高話語權，挺價意愿強烈。寧波中拓供應鏈管理有限公司內貿二部業務負責人王音認為，由于成本支撐、庫存低位、政策強預期和中游鋼貿商節后的買貨操作，鋼材價格年前仍較難下跌。

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